Originariamente Scritto da orso
beh...date le differenze che hai evidenziato....mi prenderei una 675 e la speedizzerei...almeno stacchi e freni
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beh...date le differenze che hai evidenziato....mi prenderei una 675 e la speedizzerei...almeno stacchi e freni
E' esattamente quello che avevo in mente di fare prima di trovare la Speed...beh...date le differenze che hai evidenziato....mi prenderei una 675 e la speedizzerei...almeno stacchi e freni
Diciamo STOP alle moto suscettibili...
sulla gazza di quest'oggi e' presentata al prezzo di € 7.900,00
diaciamo che 8.000,00 per una naked di media cilindrata non sono proprio pochini......
....e di media qualità ciclistica
ORGOGLIOSO SEZIONARIO"Con la SEZIONE non si lesina...né di manetta, né di forchetta" (Black Bomber 04/06/2007). MEENCHIA (ddoveroso ttribbuto)
Io aspetterei a provarla prima, gli addetti ai lavori non fanno che elogiarla anche se ovviamente sono di parte loro.......e di media qualità ciclistica
io sono convito di una cosa:
che fuori italia tutto costa meno!!!
e noi coglioni compriamo sempre qua!!!
!prima il forum mi calzava bene ..adesso e stretto e usurato!!!!!
Quoto ken, prova a comprare un speed in america e poi ti rendi conto di quanto in più la paghiamo noi....
la convenienza è tale da farti pensare di comprare un telaio da una moto incidentata e farti mandare i pezzi dall'america per rimontarli su tale telaio immatricolato per l'italia.... fate voi...
Apparte questo mio sogno sepolto...
dovrebbe avere forcelle rovesciate non regolabili o al massimo in precarico e pinze ad attacco "normale", "pompa" non radiale (cmq una pompa è sempre una pompa...)
è strano quel cupolino, sembra un incrocio tra speed 1050 e speed 955, mah!?
Fonte superbike:
La street condividerà la base tecnica della Daytona 675 per quanto riguarda motore, telaio, forcellone, serbatoio e cerchi. Soluzioni diverse e un pò meno racing per pedane (ke saranno più basse e confortevoli) e manubrio.Il mini cupolino sarà di serie. Per quanto riguarda il motore, il tre cilindri 675cc della Daytona è stato adattato alla destinazione d'uso ed avrà 107cv. dikiarati e 70Nm di coppia. La street peserà 167kg. a secco e sarà commercializzata da luglio a 7.900 euro!
il cupolino nn mi convince ancora
...FORZA INTER...Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo
Bisognerà vedere altre foto dove si vede meglio, oppure vederla e giudicarla dal vivo.
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