se si alza gradualmente di gas sono tranquillo se devo mettermici io con un colpeto di frizione lasico stare,
il tutto fatto in prima, con la seconda nemmeno se metto il turbo BOOST si alza, che poi e' anche meglio cosi, essendo che se spalanchi senti sempre l'anteriore alleggerirsi al limite dell'impennata.
ricordo che col 4 cil bastava arrivare in coppia lasciare e riaprire di botto..
mentre adesso se spalanco tutto non lo fa', ma se do' un'accellerata graduale e decisa un po di monoruota ci scappa..
cioe' si alza di 2 cm forse 3.
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Originariamente Scritto da bastard inside
