tenuta michelin pilot road

[console1973]

Ho percorso appena 3000 km con la mia tiger 1050 ed ho notato che la tenuta delle gomme di serie in curva è penosa, basta piegare un pò più del solito che la gomma evidenzia subito i suoi limiti di tenuta, facendomi perdere ogni sicurezza nell'affrontare le pieghe.
E' una mia impressione o anche per voi le pilot road si sono rivelate una delusione? Se sì, con quali gomme le avete cambiate, mi hanno consigliato le bridgstone bt21 (mi pare sia questa la sigla).
Infine, è il caso di intervenire sulla regolazione degli ammo per migliorare la tenuta in curva.
Grazie anticipatamente.

[solenero]

si confermo sebbene alla fine le stia usando e pure abusando, ormai hanno pure scalinato ma vabbè prima o poi finiranno ed allora credo che monterò le pirelli diablo corsa III

[BRADIPO]

metzeler m3: una bomba!

[Luchino]

Eh sì,sono un pò balordine,secondo me ci accorgeremo ancora di più dei loro limiti una volta che le avremo cambiate...

[simone pd]

io l'ho solo provata la tger con le pilot road di serie e ci sono rimasto molto male da quanto poco tengono, in partenza o accelerando in uscita di curca lenta in seconda scivolano sempre.
mai viste gomme peggiori, le bridgestone 020 di serie della sprint sono mooolto meglio

[Lenny]

confermo, veramente dei quadrelli!! solo che mi dispiaceva cambiarle subito per cui non vedo l'ora che si consumino per poterci montare qualcosa di piu' serio...

[calimero]

Bhoo? A me non sono sembrate poi tanto male stè pilot road... ci ho fatto anche 8000km. Sarà che io non sono uno che dà manate di gas con la moto in piega, ma le poche volte che accennavano a mollare lo facevano in modo assolutamente gestibile.
In ogni caso le ho cambiate con delle Continental Sport Attack (quelle della trasmissione per ragazzi, della RAI...)



Secondo me fungono molto bene (e sono bellissime!!) ma mi sa che 8000km col piffero...

[valterone]

Bhoo? A me non sono sembrate poi tanto male stè pilot road... ci ho fatto anche 8000km. Sarà che io non sono uno che dà manate di gas con la moto in piega, ma le poche volte che accennavano a mollare lo facevano in modo assolutamente gestibile.
In ogni caso le ho cambiate con delle Continental Sport Attack (quelle della trasmissione per ragazzi, della RAI...)



Secondo me fungono molto bene (e sono bellissime!!) ma mi sa che 8000km col piffero...

Scusa, Cali.....a quanto sono venute via?

Fine

[Pier955]

si confermo sebbene alla fine le stia usando e pure abusando, ormai hanno pure scalinato ma vabbè prima o poi finiranno ed allora credo che monterò le pirelli diablo corsa III

Paragonare le pilot road alle corsa III è come cambiare una panda 4x4 con una golf GTI. Se ti piace la golf bene, puoi farne lo stesso uso. Ma ognuna avrà delle caratteristiche molto diverse.

1. Profilo della gomma (praticamente sferico le Pilot, più appuntito le Pirelli)
3. Mescola (infinitamente più dura le Michelin, ottime da durata, non certo da pista o guida sportiva)

4. Le Diablo corsa III sono ottime e non mollano mai, neppure in pista...ovviamente con un minimo di criterio. Ma di sicuro dureranno almeno metà delle Pilot. VEdi tu.

Ciao!!!

[DOCG]

metzeler m3: una bomba!

Concordo!!!! Ci ho fatto su 1500 km e tengono da dio, l'unico neo penso sia il basso kilometraggio......