Oh!!! finalmente posso eliminare il cat....

[VonRichthofen]

Ho visto questo sul sito di un noto preparatore,ovviamente ho chiamato ed è universale,va bene anche per le moto.....praticamente è un minicatalizzatore solo per la sonda lambda e consente di eliminare il cat originale risparminado peso e guadagnando prestazioni senza mandare in recovery la centralina perchè la sonda lambda leggerà sempre i valori corretti.
Non richiede alcuna modifica,va praticamente avvitato sulla sonda.....mi sa che faccio l'acquisto così elimino il cat.



Sulla Rsv ero impazzito con gli emulatori,alla fine ho dovuto bypassarla.....
questo invece dovrebbe eliminare i problemi perchè non fa altro che catalizzare i gas solo per la sonda.

Accetto pareri,critiche e consgli anche se do per certo il suo arrivo a casa mia

[Filomao]

Montalo e facci sapere di piu', cosi magari possiamo giovare anche noi dei suoi eventuali vantaggi!

[Tommy-1050]

mmmmmmm...mi ricorda un pò quelle azzate...che promettono maggior prestazioni/cv e minor consumo....
...facci sapere

[VonRichthofen]

mmmmmmm...mi ricorda un pò quelle azzate...che promettono maggior prestazioni/cv e minor consumo....
...facci sapere

we we....stai parlando con un ex tecnico motorista....so riconoscere lontanto 1000000000000 miglia una pirlata.
Quell'affare praticamente è un mini cat ceramico che catalizza solo i gas per la sonda lambda facendole leggere così i valori esatti.Praticamente crea una sorta di camera sulla sonda....non so se mi sono spiegato bene.
Non promette niente....catalizza e basta.

Montalo e facci sapere di piu', cosi magari possiamo giovare anche noi dei suoi eventuali vantaggi!

su quello ci puoi giurare.....devo solo trovare un tubo (o chi me lo fa) che va a sostituire il cat.

[marmor]

Da un punto di vista moral-ambienta ciò che vuoi fare è deprecabile.
Dal punto di vista puramente motociclistico sono molto curioso di sapere i vantaggi di coppia e potenza che avrai togliendo il cat.
Costo dell'aggeggio?

[Wembo]

... consente di eliminare il cat originale risparminado peso e guadagnando prestazioni ...

Scusa, non è per moralizzare, ma il catalizzatore non è stato inventato solo per aggiungere peso e limitare le prestazioni. Così puoi ingannare la centralina, ma non l'aria.

Fallo pure se vuoi, ma non consigliarlo ...

P.S.: per chi ha necessità del bollino blu (es. Roma), questa modifica non ve lo farà ottenere.

[MrTiger]

Scusa, non è per moralizzare, ma il catalizzatore non è stato inventato solo per aggiungere peso e limitare le prestazioni. Così puoi ingannare la centralina, ma non l'aria.

Fallo pure se vuoi, ma non consigliarlo ...

P.S.: per chi ha necessità del bollino blu (es. Roma), questa modifica non ve lo farà ottenere.

basta rimtterlo appena ottenuto il suddetto bolllino...........................

cmq la dinojet è circa 3-4 anni che fa un connettore che esclude la sonda....
Sul tiger 955 lo si mette e poi si inserisce il rapporto stechometrico manulamente ( la tiger lo permette le speed post 2001 no ci vuole la pcIII)

[VonRichthofen]

Scusa, non è per moralizzare, ma il catalizzatore non è stato inventato solo per aggiungere peso e limitare le prestazioni. Così puoi ingannare la centralina, ma non l'aria.

Fallo pure se vuoi, ma non consigliarlo ...

P.S.: per chi ha necessità del bollino blu (es. Roma), questa modifica non ve lo farà ottenere.

non lo consiglio,ognuno fa ciò che vuole sapendo a cosa va incontro.....io i cat li ho sempre levati anche sulle auto,revisioni sempre passate anche senza i cat perchè alla fine non fanno proprio ciò che dicono,o meglio lo fanno solo da nuovi,basta un niente per rovinare il potere catalizzante dei metalli nobili all'interno.Te lo dico perchè collaudavo i motori al banco.
I motori a combustione inquinano e basta.

[sfreer]

how much?

ma se non ricordo male tu hai ancora lo scarico originale giusto?

[tripleG]

non lo consiglio,ognuno fa ciò che vuole sapendo a cosa va incontro.....io i cat li ho sempre levati anche sulle auto,revisioni sempre passate anche senza i cat perchè alla fine non fanno proprio ciò che dicono,o meglio lo fanno solo da nuovi,basta un niente per rovinare il potere catalizzante dei metalli nobili all'interno.Te lo dico perchè collaudavo i motori al banco.
I motori a combustione inquinano e basta.

e comunque l'inquinamento del motore di una moto è risibile rispetto ad automobili e mezzi pesanti (in alcune zone poi circolano ancora autobus degli anni 70-80...)