Pompa radiale della Speed/Daytona: vale la spesa?

[marmor]

Volevo un consiglio per sostituire, nel prossimo futuro, la pompa freno della mia Street con una radiale, possibilmente spendendo poco.
Il concessionario mi ha chiesto 165 €, manodopera esclusa, per quella della Speed (credo sia uguale a quella della Day 675 e della Street "R", in caso contrario chiedo ai moderatori di spostare la discussione nella sezione opportuna) compreso serbatoio olio, cavallotto per specchietto, etc...
Qualcuno sul Web ha trovato la Nissin per la Daytona a 140€, ma aggiungendo le spese di spedizione il prezzo non cambia.

Come da titolo chiedo: la pompa radiale originale vale la spesa, in rapporto al prezzo e considerato che cambierei la pompa più per sfizio che per necessità, oppure è meglio rivolgersi ad altri marchi/modelli?

Grazie.

[DocSbrillo]

io posso portarti la mia esperienza.....

ho montato una Brembo, però con tutti crismi del caso vai a spendere sicuramente di più (la pompa in offerta viaggia sui 200 iuri tutto incluso) ma.... Brembo non fornisce la basetta per lo specchietto = "pezzettino" Rizoma che da solo costa una mina...

detto ciò la frenata per quanto mi riguarda è cambiata drasticamente, ovviamente l'impianto rimane quello che è.... non ti aspettare una frenata da 1098 però.....

[-Johnny-]

Chiaro che la potenza frenante rimarrà la stessa, ma vedrai, ti sembrerà di guidare un'altra moto!

[Sim1]

Tieni conto che ti metteranno almeno un 50euro di manodopera se sono onesti...quindi pagherai in tutto poco oltre le 200euro.

Non so dirti com'è la pompa Nissin perchè non l'ho provata, posso dirti però che ho montato una Brembo 19x20 ed è fantastica.
Certo il prezzo è più alto ma la qualità è nettamente superiore.
Soldi spesi bene.

Poi se vuoi risparmiare davvero la cosa migliore è non comprarla...visto lo fai per sfizio

[Falco]

Secondo me con una pinza da spendere poco non ne vale la pena...

Ho provato la Nissin radiale 19x21 e andava quasi peggio dell'assiale di serie...

Ciauz

[samuel.p]

se devi cambiarla x metterne un altra originale non li spendere .
metti una brembo 19/20 e la frenata già cambia .......ma come riportato già sopra dovrai aggiungere altri euri x il pezzoto x attaccare lo specchio e se metti una radiale devi cambiare anche i tubi xche gli originali ti rimangono un pelo corti.

[michele0105]

Io ho provati sia quella diserie della street che quella del daytona (uguale a quella della speed 2008)...
Tra le 2 c'è un abisso! La radiale nissin migliora notevolmente la sensazione di frenata....
Devo dire però che io sul day la trovo cmq un po' spugnosa ugualmente...
Se devi cambiarla, forse è meglio spendere di più ma prendere un prodotto eccellente tipo brembo o discacciati...in ogni caso se dovessi optare per la nissin radiale del daytona magari contattami prima che potrei anche venderla!

[marmor]

Grazie a tutti per i consigli.
Riassumendo, mi sembra di aver capito che più o meno siete tutti concordi nel prendere una buona pompa (Brembo / Discacciati) oppure lasciare quella originale.

[Sim1]

Grazie a tutti per i consigli.
Riassumendo, mi sembra di aver capito che più o meno siete tutti concordi nel prendere una buona pompa (Brembo / Discacciati) oppure lasciare quella originale.

Più che altro la giro così:
Se bisogna risparmiare e lesinare i soldi, meglio tenersi quello che si ha!

[Patrol]

Secondo me, invece, la "classica" Nissin 19*21 (che, se ti fai un giro su ebay, trovi a € 129) è unottimo compromesso qualità/prezzo.

Costa poco, è completa di tutto (anche del braccialetto per lo specchietto), e rende bene nell'utilizzo stradale e in queòllo pistaiolo non esasperato.

Io è la seconda che monto e la consiglio. Una unica avvertenza è quella di fare lo spurgo con una certa frequenza (una volta ogni 3 mesi).

P.s. se poi come me hai la sfiga di fare una scivolata e spaccare la pompa, se hai la nissin tiri solo due parolacce, se hai qualcosa di più pregiato credo che debbano chiamare qualcuno a riconsacrare tutta l'area circostante...