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Risultati da 1 a 10 di 23

Discussione: Motorino avviamento Thunderbird

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Carlitos
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    Question Motorino avviamento Thunderbird

    Se qualcuno mi può aiutare, devo sostituire il motorino di avviamento alla mia Thunderbird 900 del 2001 e volevo sapere quali altri modelli Triumph montano lo stesso identico motorino, vi ringrazio ciao.
    Carlitos

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  3. #2
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    speed di sicuro.....prova con la funzione cerca...vedrai che trovi qualcosa!

  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da Carlitos Visualizza Messaggio
    Se qualcuno mi può aiutare, devo sostituire il motorino di avviamento alla mia Thunderbird 900 del 2001 e volevo sapere quali altri modelli Triumph montano lo stesso identico motorino, vi ringrazio ciao.
    Vedi se trovi qualcosa qui
    http://www.sgr-it.com/download/pdf/1...lternatori.pdf

  5. #4
    TCP Rider
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    Devi cambiare il motorino o la ruota libera??

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di ranocchio
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    Ciao .
    Motorini compatibili o meglio il rotore che e' ( quasi)uguale sono tutti , quelli per le tre cilindri . Anche speed 2009.
    Basta accorciare di 1/2 cm il mille righe che sui nostri cancelli e' fuori dal motorino stesso di 4 cm . Gli altri sono 4,5cm e misurato dentro il suo alloggio ci va a sbattere se e' piu' lungo
    Poi puoi usare gli attacchi che hai .

    Se fai una ricerca cu ebay , vedi la differenza di lunghezza fuori dal motorino , del millerighe , di un motorino per le speed e uno per i vari legend.



    Smontato il mio di recente due volte.....
    Ultima modifica di ranocchio; 12/08/2009 alle 13:14

  7. #6
    Nuovo TCP Rider
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    Salve, ho un problema sul mio legend e credo che riguardi proprio il motorino di avviamento che penso dover sostituire. Dopo aver tentato per due volte consecutive di accendere la moto senza distrattamente aver tolto il cavalletto, al terzo tentativo ho sentito uno scoppio che credo derivasse proprio dal motorino di avv. , a quel punto il tasto di accensione non da segni di vita, neanche un piccolo accenno di corrente, niente, morto. Cosa pensate che sia successo? è facile sostituire il motorino? posso comprare uno compatibile, e quale? grazie.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di ranocchio
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    Ciao .

    Forse lo soppio che hai sentito proveniva dai carburatori , pieni zeppi di benza .

    poi se non va piu' in moto .....

    NOn e' che hai pigiato anche il tasto rosso '
    perche' il contatto del rele' lo devi sentire , anche se si e' bruciato il motorino ...

    E' facile toglierlo , prima pero' devi togliere la tromba e poi l'acqua dal radiatore e i relativi manicotti che sono di fronte al motorino stesso .
    Svita il morsetto del collegamento e poi con la vite esagonale da 10 sviti le due viti che lo tengono fermo .

    A questo punto lo tiri verso di te e ce lai in mano !

  9. #8
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Carlitos
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    Vi ringrazio tutti ciao Carlitos.
    Carlitos

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di ranocchio
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    moser 666
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    Allora ?
    Funsia ?

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Cris72
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    Legend .... abbastanza Sport!!!!, XTZ 750 Chestefield
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    Citazione Originariamente Scritto da ettorece Visualizza Messaggio
    Salve, ho un problema sul mio legend e credo che riguardi proprio il motorino di avviamento che penso dover sostituire. Dopo aver tentato per due volte consecutive di accendere la moto senza distrattamente aver tolto il cavalletto, al terzo tentativo ho sentito uno scoppio che credo derivasse proprio dal motorino di avv. , a quel punto il tasto di accensione non da segni di vita, neanche un piccolo accenno di corrente, niente, morto. Cosa pensate che sia successo? è facile sostituire il motorino? posso comprare uno compatibile, e quale? grazie.
    se schiacci il tasto di accensione e non senti nessun rumore allora non è il motorino ..... o perlomeno non solo
    Probabilmente ti è semplicemente partito un fusibile
    My Legend abbastanza SPORT
    Modern Classic Mascherati

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