La Daytona non mi ha mai tradito.. un anno e poco più e 10.000km all'attivo.. Tutti abbastanza Racing! La Speed 2 volte in un anno,anzi,in 11 mesi e 6000Km.. Una volta la batteria.. magia.. a zero e non mi hanno saputo dire il perchè.. La seconda volta,andavo tranquillo in tangenziale a velocità costante,90-100-110 non di più e all'improvviso,mi si spegne! :-( Provo e riprovo,niente.. guardo i relè,fusibili,pulsantino frezione,cavalletto,blocchetto chiave,nulla.. La spingo un po e poi riprovo.. Guardo se c'è la benza,metti caso che la spia non funzionasse,nulla,c'è.. riprovo,non parte.. La torno a spingere,alla fine all'incirca per 2Km,ritento e parte.. Come è partita poi la mia pazienza..Originariamente Scritto da crisgas
Sì ho pensato a tante cose.. ma ho voglia di Velocità e affidabilità.. La Ktm poi è MOLTO particolare come Moto..io con la mia Speed non ho mai avuto particolari problemi...invece per esempio con Suzuki sono rimasto a piedi per 3 settimane d'estate oltretutto!!!
per ilresto io mi riferivo alla godibilità della moto a levello di motore...prima di prendere la Speed e di provare la Daytona avevo una 600 4 cilindri giapponese (ninja) e devo dire che nonostante sia una gran moto ho trovato molto più divertente il 3 cilindri !!
per questo mi ha lasciato perplessa la scelta...poi sicuramente se hai già avuto la Day hai ragione tu sul fatto della scomodità...io non l'ho notata solamente perche ho avuto modo di guidarla poco solo per una prova!!
non hai pensato a un 1.000 magari bicilindrico tipo KTM?
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