ELIZABETH STEP 3 DONE! Spero vi piaccia!

[^BUZZ^]

Finalmente.... la lunga e lenta agonia in sala operatoria di Elizabeth e' giunta al termine.... Ora si puo' mostrare a voi in tutto il suo splendore. Sono certo che non sia ancora finita, ma sia solo la fine di un terzo step. Tanto studiato, pensato, sofferto.
Per l'elenco delle lunghe modifiche, sia tecniche che estetiche, vi rimando al mio ultimo thread, quello riassuntivo che arrivava fino agli ultimi "lavori in corso". http://www.forumtriumphchepassione.c...ion-3-0-a.html

Pronta come non mai a sfilare in quel di Neukirchen a partire da domani pomeriggio...... ma anche per il T-Day a cui quasi certamente non manchera'....
eccovi Elizabeth.... fiero di presentarvi la mia TT600... presumo di poter peccare di presunzione ed autodefinirla una special a tutti gli effetti ormai























Elenco modifiche:

Staffa supporto fari/strumentazione Speed Four
Fari Speed Four
Convogliatori aria Speed Four aperti ed accorciati
Frecce da carena anteriori montate sui convogliatori aria (Jin74)
Parafanghi originale snellito
Manopole Rizoma Sport Line (really tnx Jin74)
Contrappesi Rizoma (tnx to pasquale)
Specchi Rizoma Class Retro' (tnx to pasquale)
Pedane arretrate artigianali regolabili in alluminio ricavate dal pieno
Verniciatura nera opaca
Serbatoio nero opaco con parti portate a ferro e 6 strati di trasparente (El Pitor)
Scritte su serbatoio "TT600" "Special" in alluminio tagliato a laser
Stop bianco a led

CODA (lavori eseguiti da CE Performance Racing):
Telaietto artigianale
Sottocoda piatto artigianale
Finale codino Ducati 1098
Sella artigianale in parte ricavata dall'originale
Portatarga artigianale
Luce Targa a led con stop integrato (CE Performance Racing)
Modifica collettore di scarico saldato direttamente sul terminale
Riposizionamento vaschetta liquido refrigerante sotto al serbatoio benzina

Elenco modifiche tecniche:
Cambio elettronico Starlane Power Shift VX (really tnx Jin74)
Scarico Roads Italia Special Titanio-Carbonio (ilcentauro)
Mecdraulic PBR (kit conversione frizione idraulica) (Jin74)
Filtro aria K&N
Centralina originale con mappatura per scarichi aperti Triumph
Coppia dischi freno anteriori Braking Wave (Jin74)
Disco freno posteriore Braking Wave (Jin74)
Pastiglie freni Braking (Jin74)
Pompa freno Brembo RCS 19 (Jin74)

[Davide675]

E' veramente una figata......ma le frecce dietro sono inclinate apposta e/o è un difetto? cmq veramente un bel lavoro.....soprattutto per il codino......stile street triple by jin...

[Mr. Noisy]

bella Buzz

sabato avevo intravisto il codino slim, ma non avevo capito bene...hai fatto proprio un bel lavoraccio

domani pomeriggio me la guardo meglio...ci si vede su


hai anche eliminato la vaschetta...bene, bene

[katta]

molto bella, solo avrei cercato di studiare il posizionamento delle frecce posteriori in modo diverso...sono posticce messe li cosi inclinate...magari ancorate al portatarga...solo i fili avresti dovuti farli passare sul forcellone...

[ALE74ROMEO]

che figata..........................................................................................................................................................................................

[Smash82]

allora diciamo che il miglioramento sulla moto c'è...
sul discorso frecce direi che l'idea è pessima anche perche cosi inclinate a mio avviso non se ponno vede avrei preferito una soluzione che rendesse il codino completamente snello
tipo questo

una cosa barracuda stile diciamo..... per il resto a mio avviso è ancora in divenire...cioè la considero non completata... ci vuole un tocco sul discorso verniciatura...mancano i fianchetti laterale oppure se proprio devi tenerla aperta metti un serbatoio liquido freni posteriori piu carino...magari anche le pedaline io le farei nere...
poi altro bel consiglio...metti i fari della 1050
cmq se vuoi mantenere il nero la vedrei molto bene all balck con le cupole dei fari comprese...anche il motore però nero avrebbe un significato diverso..

[ALE74ROMEO]

allora diciamo che il miglioramento sulla c'è ma sul discorso frecce direi che l'idea è pessima anche perche cosi inclinate a mio avviso non se ponno vede avrei preferito una soluzione che rendesse il codino completamente snello
tipo mettere le frecce direttamente sulla targa

una cosa barracuda stile diciamo..... per il resto a mio avviso è ancora in divenire...cioè la considero non completata... ci vuole un tocco sul discorso verniciatura

verniciatura e magari anche un cupolino....

[^BUZZ^]

Grazie a tutti
In origine volevo mettere le frecce special barracuda (per spiegarci le frecce da attaccare a bordo targa, dei piccoli triangolini piatti)... purtroppo pero' per legge devono essere a non piu' di 10cm dallo stop. Cosi' ho optato per le Avio 21 della Rizoma, prontamente bruciate e buttate via dal preparatore (santa pazienza)... non avendo piu' fondi sono stato costretto a buttare su ste frecce che non mi soddisfano granche'... l'inclinazione e' voluta... appena riesco butto su una nuova coppia di avio 21, sono davvero piccole e ci stanno molto meglio

ahahahahahaah smash... sei incredibile.... mi hai anticipato erano proprio quelle... pensa che le avevo comprate grazie a jin74 e poi e' stato cosi' gentile da riuscire a non farmele prendere quando ho cambiato idea.... devo fargli un monumento per tutto quel che ha fatto per me in quest'anno!
Sul cupolino sono in grande dubbio... quello della 1050 in alutex lo vedrei bene... boh.... sto' ancora valutando.
La verniciatura e' prevista per questo inverno ma giuro che non so' dove sbattere la testa, troppe idee e molto confuse.

[STE 72]

da paura.......................complimente veramente bella

[Lo zar]

Che bella,è mooolto originale e particolare!!!!!!COMPLIMENTI!!!!