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Risultati da 1 a 10 di 15

Discussione: Dischi freni

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di melampidus
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    Thumbs up Dischi freni

    Ciao a tutti sono nuovo....di questo forum.. ho acquistato una triumph daytona 955 del 2003 e ne sono entusiasta, ora vorrei modificarla un'pò.... vorrei iniziare dai freni qualcuno sa darmi della nostizie su quali sono i più interessanti e dove comprarli... ciao a tutti Mel....

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  3. #2
    Triumphista Sondaggista TCP L'avatar di Muttley
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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di melampidus
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    sui 200-250 euro per disco, ci sono problemi nel montaggio??? vorrei anche cambiare il vetro del cupolino, ma non riesco a trovare nulla ciao Mel

  5. #4
    Triumphista Sondaggista TCP L'avatar di Muttley
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    Citazione Originariamente Scritto da melampidus Visualizza Messaggio
    sui 200-250 euro per disco, ci sono problemi nel montaggio??? vorrei anche cambiare il vetro del cupolino, ma non riesco a trovare nulla ciao Mel
    guarda qui Carpimoto ci sono prezzi e info
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  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    dischi braking wave ant 420 euri con pasticche per tiger 1050 a firenze da Motorama con sconto 20% ! Belli ed efficaci

  7. #6
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da melampidus Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti sono nuovo....di questo forum.. ho acquistato una triumph daytona 955 del 2003 e ne sono entusiasta, ora vorrei modificarla un'pò.... vorrei iniziare dai freni qualcuno sa darmi della nostizie su quali sono i più interessanti e dove comprarli... ciao a tutti Mel....
    Cosa intendi per piu' interessanti? Esteticamente o in termini di efficacia? Ti dico gia' per esempio che i braking sono solo piu belli esteticamente (dipende dai gusti poi) perche' in termini di frenata siamo sui livelli di quelli di serie, niente di piu'.
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di melampidus
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    Sia come estetica che efficacia, putroppo devo fare i conti anche con il mio conto corrente :-(((

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di GONZ
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    Ciao fossi in te comincerei con una pompa radiale per frenare un po di piu' , per l'estetica guarderei altro, non tanto i dischi... in ogni caso con i braking non sbagli ma x sfruttarli bene dovresti cambiare la misera pompa da 14 ciao

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di onlyspeed
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Cosa intendi per piu' interessanti? Esteticamente o in termini di efficacia? Ti dico gia' per esempio che i braking sono solo piu belli esteticamente (dipende dai gusti poi) perche' in termini di frenata siamo sui livelli di quelli di serie, niente di piu'.
    be non proprio!!........a me la frenata è migliorata, consuma un po' di piu' le pasticche, sono un po' rumorosi (non dire che non è vero che iniziamo di nuovo una storia senza fine come l'anno scorso) e la cosa sensazionale e che essendo flottanti, annullano l'attrito a zero!!....il mio meccanico, non si spiega come possa la ruota della mia moto, (da ferma sui cavalletti con la ruota sollevata da terra) fare, con una piccolissima spinta, decine di giri!! da premettere che lui è un ducatista sfrenato e non vanterebbe mai la mia moto, inoltre dice che non gli è mai capitato su un'altra moto e che questo puo' influire sulla moto (anche se in piccolissime percentuali) a livello prestazionale!!
    .......per quanto io, sia coerente fino alla morte....(con il permesso di everts 76) ormai mi sto facendo schifo da solo......!!!

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Pier955
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    l'unico "miracolo" compiuto sul mio impianto frenante è stato montare delle pinze brembo triple bridge provenienti da una RSV mille.
    Definirei la frenata "disumana", neanche lontanamente paragonabile a qualsiasi impianto di serie delle speed
    Eppure si tratta solo di due misere pinze a montaggio assiale.
    La pompa è una radiale nissin 19x21, i dischi sono di serie.

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