Triumph snobbata dai giornali e dal web?

[Lucav]

senza polemica....ma leggete donna moderna????

su motocliclismo c'è comprativa di street e speed sto mese.


su inmoto test speed 2008 e comprativa col tiger 1050

la scorsa volta rocket touring

mah rimango perplesso delle volte mi pare che uno risponda seguendo la massa senza pensare ( ho scritto delle volte e non sempre)

aggiungo che su superbike di questo mese nella rubrica "vecchie ma non troppo" c'è la Speed 2005!

Oltre che un paio di articoli dedicati alla Street nella sezione accessori!

[giulio]

riders parla spesso di triumph, da quando è pubblicata quasi tutte le copertine sono triumph

[PiloTTa]

Triumph e ovunque, forse non ci sono molte comparative, probabilmente perchè non occorrono, ma se fate caso alle pubblicità televisive di ogni genere, in maniera "occulta" appaiono ovunque....

poi io mi definisco un triumphista, non un motociclista

[tabletopjoe]

Straquoto lo straquoto..... che la triumph rimanga una moto di nicchia!

Io quoto lo Straquoto dello straquoto...

[MrTiger]

Io quoto lo Straquoto dello straquoto...

beh allora la dovate comprarle 7-8 anni fa ormai è un bel brand che vende bene molto di moda con un bel numero di vendite ergo basta con sta cazzatra della moto di nicchia....................le moto di nicchia son le vun, bimota, borile non di certo triumph almeno ora.

[coviz]

Forse fino ai "tempi" del 955i si poteva dire di avere una moto di nicchia....oggi le Triumph sono moto che si distinguono ancora dalle altre (x fortuna) ma, sicuramente, sono moto che si vedono e vendono alla grande.

Triumph alle spalle ha oltretutto 'quel che' di vintage che altre case non possono vantare.

Tra le moto di nicchia secondo me c'è la Benelli TNT. Solo che se la osservi nei dettagli-assemblaggio, le plastiche etc...la lasci dov'è.
Il discorso cambia se la si prova.

[Roy Batty]

sulla rivista triumph si parla spesso di triumph

secondo me il rapporto redazionale/pubblicità/presenza è più che buono.
al di là delle prove e delle comparative, a livello di marketing in triumph ci sanno fare, la comunicazione potrebbe essere più incisiva ma almeno la copertura è buona.

[tabletopjoe]

beh allora la dovate comprarle 7-8 anni fa ormai è un bel brand che vende bene molto di moda con un bel numero di vendite ergo basta con sta cazzatra della moto di nicchia....................le moto di nicchia son le vun, bimota, borile non di certo triumph almeno ora.

Forse vero, ma anche forse perché ci sei immerso nel mondo delle inglesine a due ruote da molto tempo!
Ti assicuro che ci sono ancora persone e anche motociclisti che conoscono poco la Triumph... sarò sfigato io che ne conosco e ne vedo in giro, ma ce ne sono.
Certo non è più la nicchia di quando Talamo s'è messo al lavoro anni fà, ma sicuramente resta per pochi. Io stesso ho agognato la speed dalla versione 509 e l'ho comprata ora, a 35 anni con amici e conoscenti che ancora credevano che prendessi quella con il "codone". Non saranno intendiori, oppure la snobberanno, saranno "Jappisti"... resta il fatto che un pò di nicchia per me lo è ancora.

[sANZa]

quando vado in giro, al semaforo, al parcheggio... la gente mi ferma per chiedere che moto è..... meglio se resta tutto così

[Roy Batty]

Forse vero, ma anche forse perché ci sei immerso nel mondo delle inglesine a due ruote da molto tempo!
Ti assicuro che ci sono ancora persone e anche motociclisti che conoscono poco la Triumph... sarò sfigato io che ne conosco e ne vedo in giro, ma ce ne sono.
Certo non è più la nicchia di quando Talamo s'è messo al lavoro anni fà, ma sicuramente resta per pochi. Io stesso ho agognato la speed dalla versione 509 e l'ho comprata ora, a 35 anni con amici e conoscenti che ancora credevano che prendessi quella con il "codone". Non saranno intendiori, oppure la snobberanno, saranno "Jappisti"... resta il fatto che un pò di nicchia per me lo è ancora.

sbaglio o hai tom waits nel film di jarmush come avatar?
senz'altro quando pensi a una moto, il primo pensiero va alle japp e le vendite lo testimoniano. ma non è tanto una questione di nicchia. chi è di nicchia ci vuole restare nella nicchia eccome, triumph invece sta martellando (in rapporto anche a quanto vende) per guadagnare posizioni. fossero davvero moto di nicchia costerebbero tre volte tanto.