Apertura scarichi Thunderbird

[Mago75]

Ciao a tutti!
Sto per comprare degli scarichi a bottiglia originali Triumph da montare sulla mia Legend. Erano montati su un Thunderbird e hanno poche migliaia di km.
Premetto che a livello di smanettamento tecnico sono praticamente a zero. Detto questo, secondo voi è possibile aprirli, anche solo parzialmente, abbastanza facilmente?
Vorrei infatti montarli mantenendo una parvenza di omologazione nel caso in cui mi fermassero (ovviamente sarei fregato nel caso di un controllo approfondito), per poi rimontare i miei per le revisioni.

Se si, quanto potrei spendere come lavoro di manodopera?
Grazie in anticipo!

[Herbie 53]

non credo ti costi molto...è un lavoro "credo" non complicatissimo..

[t-bird 63]

"Credo" "credo" "credo":
TB ma lo sai fare, sai se e' possibile farlo o no!!!!!
Interessa molto anche me questo argomento.

[Herbie 53]

si può fare...bisogna trovar qualcuno che ne abbia voglia....TBIRD GNE GNE GNE GNE

[t-bird orange]

Ciao!
Io i miei vecchi scarichi a bottiglia li avevo aperti.
é una cavolata perchè gli scarichi T-BIRD a differenza di quelli bonny hanno all'interno una sola paratia posizionata dal lato collettore! (in ogni modo se infili una piccola asta metallica all'interno, prima da un lato poi da un altro te ne accorgi!)

Io ho fatto prima un foro da 18-20 con il trapano sulla paratia (passando dal lato collettori), poi non ancora soddisfatto del Sound ho allargato il foro fino a circa 3 cm!
Qualcuno ha fatto la stessa operazione direttamente con una punteruolo (un palo di ferro per capirci) ed una mazza...
io però te lo sconsiglio il rischio è quello di far saltare le saldature con cui la paratia è fissata al cilindro esterno con possibile rottura dello scarico!
Potrai impiegarci al max 1/2 ora!

Il rumore migliora ma non aspettarti risultati miracolosi!

[Mago75]

Mi sembra davvero semplice!.....
Ora valuterò con più tranquillità se comprarli o meno.
Grazie delle informazioni.

[t-bird 63]

si può fare...bisogna trovar qualcuno che ne abbia voglia....TBIRD GNE GNE GNE GNE

Bahhh!..........chi ti capisce e' bravo.

Ciao!
Io i miei vecchi scarichi a bottiglia li avevo aperti.
é una cavolata perchè gli scarichi T-BIRD a differenza di quelli bonny hanno all'interno una sola paratia posizionata dal lato collettore! (in ogni modo se infili una piccola asta metallica all'interno, prima da un lato poi da un altro te ne accorgi!)

Io ho fatto prima un foro da 18-20 con il trapano sulla paratia (passando dal lato collettori), poi non ancora soddisfatto del Sound ho allargato il foro fino a circa 3 cm!
Qualcuno ha fatto la stessa operazione direttamente con una punteruolo (un palo di ferro per capirci) ed una mazza...
io però te lo sconsiglio il rischio è quello di far saltare le saldature con cui la paratia è fissata al cilindro esterno con possibile rottura dello scarico!
Potrai impiegarci al max 1/2 ora!

Il rumore migliora ma non aspettarti risultati miracolosi!

Quindi non c'e' bisogno di smontare i bottiglioni? Basta solo praticare un foro nei collettori prima dei silenziatori? Giusto!!??

[t-bird orange]

"Quindi non c'e' bisogno di smontare i bottiglioni? Basta solo praticare un foro nei collettori prima dei silenziatori? Giusto!!??"

Forse ho fatto un po di confusione...

I bottiglioni vanno sempre smontati!!
Poi con un trapano e la punta che preferisci prendi in mano il silenziatore (bottiglione!) entri dal lato collettore e fori l'unica paratia interna che c'è nel silenziatore!
Entri cioè nel silenziatore e fori dal lato che si collega al collettore ... non dal lato dove escono i fumi di scarico!!!

Spero di aver chiarito... e spero anche che nessuno abbia già foracchiato i collettori!!

Un saluto!