il nuovo 690 per fortuna non ha nulla a che vedere con altri monocilindrici attualmente in commercio.
è chiaro che stiamo parlando sempre di un motore con un solo cilindro che non potrà mai essere paragonato a propulsori con altri frazionamenti, ma in questo caso i tecnici austriaci sono riusciti a limitare i difetti congeniti di questa tipologia di motore (vedi vibrazioni, pistonate ai bassi regimi).
in concreto a livello motoristico siamo decisamente una spanna sopra tutti gli altri.
spero di esserti stato utile
ciauz