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Discussione: Si spegne sotto l'acqua

  1. #11
    Nuovo TCP Rider
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    Carissimi,
    ho avuto lo stesso problema sulla mia Bonnie ('07 a carburatori) proprio questo fine settimana. Già mi era successo qualche tempo fa, sempre sotto un bell'acquazzone ma era ripartita subito o quasi. Questa volta invece sono stato fermo almeno dieci minuti sotto un diluvio in corsia d'emergenza sull'A1 che come potete immaginare non è un'esperienza piacevole, soprattutto quando piove così tanto che non si vede nulla...
    L'altra volta al conce mi dissero che poteva essere un difetto "congenito" nelle bonnie in quanto quando piove molto l'acqua può arrivare ai contatti elettrici sotto il serbatoio e "spegnerla", ma mi sembra di capire che siamo in pochi ad avere 'sta sfiga per poter parlare di problema congenito strutturale.
    L'unica altra cosa che mi viene in mente è questa: i raccordi in gomma che vanno dal filtro dell'aria al carburatore sono decisamente crepati (e infatti avevo già prenotato giovedì il conce per farmeli cambiare)... è vero che ci sono i fianchetti davanti, ma è vero anche che pioveva che Dio la mandava, ed essendo in due sulla moto è possibile anche che dell'acqua sia scolata fino là.
    Giovedì ribadirò al concessionario anche questa idea... io ogni tanto ci viaggio con la moto: non posso stare con l'angoscia ogni volta che vedo una nuvola!
    Che ne pensate? E' possibile?
    Grazie,
    The Bad

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Fabri/scrambler
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    ma allora non sono il solo.....

    Questo week mi è successo di nuovo. Un'ora di pioggia in salita e tutto ok, poi un pò di pianura e alle prime curve in discesa si è spenta. Questa volta però non è + ripartita fino a quando è uscito il sole....

    Dovrei smontare il serbatoio e vedere sotto cosa cavolo ci trovo!
    Ho notato che ho una guaina di un filo elettrico che arriva tra i due cilindri che è spezzata. Penso sia il filo che misura la mancanza di pressione dell'olio e quindi va alla spia. Comunque non credo sia la causa.

    Ora la porto dal concessionario che sicuramente non ci capirà nulla e poi vado con il fai da te.

    Un esperto mi ha detto che al 90% sono le pipette delle candele, poi al limite la bobina o la centralina. La centralina però è al riparo dall'acqua quindi non credo. Il fatto che capiti in discesa dovrebbe essere legata al fatto che il motore si raffredda quindi non emana il calore necessario a far evaporare l'umidità che si forma.

  4. #13
    Nuovo TCP Rider
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    Ammesso che si tratti della stessa faccenda (il che non è automatico...) posso dirti che a me capitava a regime medio alto del motore (ero in autostrada), quindi almeno nel mio caso non credo che possa essere un problema di temperatura. La cosa curiosa è che anche io ho da poco cambiato le frecce, ma il quadro elettrico, anche con la moto spenta che non voleva saperne di ripartire, rimaneva acceso e quindi mi sembra strano che possa trattarsi di un problema elettrico. Inoltre prima di spegnersi la moto perdeva colpi (un po' come quando finisce la benzina) e anche appena ripartita. domani sera sono dal concessionario, vediamo che mi dicono...

  5. #14
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    secondo me è una delle bobine...

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Fabri/scrambler
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    Ciao The BAD,

    Così come è successo a te anche nel mio caso la moto non si rimetteva in moto ma il quadro elettrico funzionava perfettamente (fari, frecce, stop, strumentazione e motirno di avviamento tutto ok).
    Allo stesso modo anche la mia ha iniziato a strattonare come quando gli manca benzina finendo poi per spegnersi. Poi la prima volta e ripartita ma poco dopo è morta del tutto.
    Penso anche io che sia qualche problema di bobina così come succedeva sulle thunderbid!

  7. #16
    Nuovo TCP Rider
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    Ciao,
    ho ritirato oggi la moto dal conce (ho cambiato gomme e fatto sostituire i raccordi in gomma dai filtri dell'aria che erano rovinati) e gli ho spiegato il problema. Mi hanno dato per certo che sono le bobine che prendono acqua e che è una cosa comune su moto di questo genere. La soluzione? Quando si sa che si va a prendere dell'acqua, riparare la parte anteriore del serbatoio con del cellophane (o qualcosa di analogo) in modo che non vi entri troppa acqua. Al prossimo acquazzone vi farò sapere!

  8. #17
    TCP Rider
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    quindi se minaccia pioggia dovremmo incartare nel Domopak le nostre Bonnie??? non mi sembrano soluzioni accettabili... anzi, mi meraviglio che uomini Triumph le propongano!!!

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di rocker
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    mah! nel mese di giugno ho preso parecchi acquazzoni, tornando dalla maremma mi sono fatto un'ora sotto l'acqua e non ha avuto nessun problema!

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Flydive
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    Citazione Originariamente Scritto da dottorPagni Visualizza Messaggio
    quindi se minaccia pioggia dovremmo incartare nel Domopak le nostre Bonnie??? non mi sembrano soluzioni accettabili... anzi, mi meraviglio che uomini Triumph le propongano!!!
    Volete la Classic? Beh, più Classic di così...............

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Apple
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    Citazione Originariamente Scritto da rocker Visualizza Messaggio
    mah! nel mese di giugno ho preso parecchi acquazzoni, tornando dalla maremma mi sono fatto un'ora sotto l'acqua e non ha avuto nessun problema!
    Quoto rocker.
    in questi ultimi mesi ho preso più acqua che asciutto ,ma alla moto nessun problema,credo che non sia un problema comune a tutte.

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