io ho provato un 996,ci ho fatto solo qlche khm di autostrada per giunta...
gran motore e in carena nn passa un filo d'aria,peccato che sulla rampa d'uscita dell'autostrada,quindi in parabolica mi sembrava di andare diritto un vero peso piuma
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io ho provato un 996,ci ho fatto solo qlche khm di autostrada per giunta...
gran motore e in carena nn passa un filo d'aria,peccato che sulla rampa d'uscita dell'autostrada,quindi in parabolica mi sembrava di andare diritto un vero peso piuma
...FORZA INTER...Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo
fantastica testimonianza george...t adoroOriginariamente Scritto da Boston°George
Come da titolo, ieri un mio amico ha voluto fare cambio di moto per fare un giretto...
premetto che la sua ha centralina e scarico completo Akrapovic, va veramente tanto per essere un 600!!
Sono sempre più convinto che le supersportive non fanno per me, ammenochè non siano da usare solo ed esclusivamente in pista! Per strada per potertici divertire bisogna scannare e proprio nel momento in cui ti ci stai divertendo si è già sopra una soglia di pericolo che non mi piace per niente!!
non essendo abituato al 4 cilindri mi sono ritrovato in 6 a 70 all'ora, ho aperto e poverina non ce la faceva!
con la speed tutta un'altra storia, comincio a divertirmi solo quando mi ci siedo a motore spento
finito il giretto (pochi km) avevo i polsi in fiamme, non esiste che per andare in moto debba sentire del male fisico solo per la guida!!
sono risalito sulla mia e mi sembrava UN MOTARD!!!
ho provato una sensazione bellissima, mi sentivo A CASA!!!
mi hai fatto ricordare tante cose....
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la day è ancora peggio come impostazione anche se di motore è piu vicina alla speed....da come sono fatto io prediligo le impostazioni corsaiole........belle racing spacca polsi ma che quando tiri ti fanno sentire la ruota anteriore tra le mani
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
Ciao SIC #58#
beh..pure la speed te la fa sentirela day è ancora peggio come impostazione anche se di motore è piu vicina alla speed....da come sono fatto io prediligo le impostazioni corsaiole........belle racing spacca polsi ma che quando tiri ti fanno sentire la ruota anteriore tra le mani
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warst sei pazzo..........?????? il 636 è un gioiellino................ poi il telaio lucido.......... è minuscola e tira da bestia............
boston......gran bell'avatar!!!!!!!!!!!!!!!
beh peggio non direi.. quando i miei amici(3) hanno comprato il 636 ioero a caccia per sostituire la mi a yamaha fz6. volevo una supersport ma non trovavo qualcosa che riuscisse a contenermi(196cm). quando scoprii la day e dopo la prova fu amore a prima vista.. e ci farei mille km!!la day è ancora peggio come impostazione anche se di motore è piu vicina alla speed....da come sono fatto io prediligo le impostazioni corsaiole........belle racing spacca polsi ma che quando tiri ti fanno sentire la ruota anteriore tra le mani
warst sei pazzo..........?????? il 636 è un gioiellino................ poi il telaio lucido
minuscola?? non direi proprio.. la day allora? una minimoto? con me sopra poi.. cmq sono d'accordo che la 636 e una gran bella moto!!
Ultima modifica di pianetaw; 06/08/2008 alle 19:59 Motivo: UnionePost automatica
anche io ti adorofantastica testimonianza george...t adoro
mi hai fatto ricordare tante cose....
verissimobeh..pure la speed te la fa sentire
grazie!!
ma se oramai siamo coetaneiti quoto Boston. Sarà l'età ma su una sportiva ormai mi sento troppo sacrificato.
Ps: volevo farti i complimenti x l'avatar...stupendo!!!
Portategli via la Daytonawarst sei pazzo..........?????? il 636 è un gioiellino................ poi il telaio lucido
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