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Risultati da 11 a 18 di 18

Discussione: PERDITA OLIO MOTORE

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Bonny76
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    č un problema abbastanza comune delle nostre bimbe!!
    la prima volta che mi successe feci cambiare la guarnizione in garanzia, ma ogni tanto, soprattutto alle alte temperature, lo fa ancora!
    pazienza!
    comunque, controlla se le viti del coperchi sono avvitate bene!

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  3. #12
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    occhio che credo ci voglia la dinamometrica

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di jollyroger
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    Citazione Originariamente Scritto da TB Herbie 53 Visualizza Messaggio
    occhio che credo ci voglia la dinamometrica
    Quoto !

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di Gian
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    Citazione Originariamente Scritto da TB Herbie 53 Visualizza Messaggio
    occhio che credo ci voglia la dinamometrica
    Esatto il coperchio č piuttosto "delicato" si rischia di serrare troppo e crepare tutto.....e con quello che costa...

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Nicco73
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    Ciao...

    e giā problema comunissimo alle nostre piccole...a me č capitato 2 volte...la prima mi hanno stretto le viti...la seconda mi hanno cambiato le guarnizioni del coprivalvola...il mio consiglio č di andare da un conce triumph e farti fare il lavoro da lui..

    facci sapere...e ben venuto in famiglia

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di jollyroger
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    Bonneville...
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    Citazione Originariamente Scritto da Nicco73 Visualizza Messaggio
    Ciao...

    e giā problema comunissimo alle nostre piccole...a me č capitato 2 volte...la prima mi hanno stretto le viti...la seconda mi hanno cambiato le guarnizioni del coprivalvola...il mio consiglio č di andare da un conce triumph e farti fare il lavoro da lui..

    facci sapere...e ben venuto in famiglia
    se avete la dinamometrica:
    i bulloni del coperchio punterie vanno tirati con una coppia di serraggio di 10 Nm,
    se non l'avete, con gli eurozzi che dovreste dare al meccanico/conc compratevela...
    You can't teach an old dog new tricks

  8. #17
    Gran Visir MCM L'avatar di Marcos
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    Lucifer's breath 865 carbs
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    Citazione Originariamente Scritto da jollyroger Visualizza Messaggio
    se avete la dinamometrica:
    i bulloni del coperchio punterie vanno tirati con una coppia di serraggio di 10 Nm,
    se non l'avete, con gli eurozzi che dovreste dare al meccanico/conc compratevela...
    Quoto il caro Jollyroger!

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di Legend_TT
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    Napoli
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    Legend TT900
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    anch'io ti consiglio di comprare la chiave dinamometrica (che torna sempre utile) e di serrare la testata alla giusta forza.
    se non risolvi compra una nuova guarnizione e la sostituisci.

    Citazione Originariamente Scritto da Nicco73 Visualizza Messaggio
    il mio consiglio č di andare da un conce triumph e farti fare il lavoro da lui..
    auguri
    ...:: TRE č meglio di DUE! ::...

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