Jolly mi raccomando fai delle foto, mi piacerebbe vedere le differenze che hanno rispetto a quelle di serie!Originariamente Scritto da jollyroger
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Jolly mi raccomando fai delle foto, mi piacerebbe vedere le differenze che hanno rispetto a quelle di serie!
va bene le foto,ma... rincontrarsi e vedere le modifiche dal vivo no?Jolly mi raccomando fai delle foto, mi piacerebbe vedere le differenze che hanno rispetto a quelle di serie!
MCM - Modern Classic Mascherati
Goldfinger 2.0
"Quando il bicilindrico chiama bisogna pistonare,è giusto,è giusto..!" (Gianz)
Certo che si Christian, ma sono troppo curioso, stè maledette pedane .......si potessero costruire!va bene le foto,ma... rincontrarsi e vedere le modifiche dal vivo no?
non credo si possano facilmente replicare....Certo che si Christian, ma sono troppo curioso, stè maledette pedane .......si potessero costruire!
PS: questo velocity stack riesci a replicarlo?
Ultima modifica di jollyroger; 01/09/2008 alle 19:05
You can't teach an old dog new tricks
Certo che si può, avendo le quote!
Ma dici che migliora l'afflusso d'aria rispetto a quello stock? mi sembra quasi uguale!
Io tutta la settimana ci sono!
Ultima modifica di Marcos; 27/08/2008 alle 14:49
TCP Rider
ti procuro le quote o l'oggetto originale....il venturi si può migliorare....Certo che si può, avendo le quote!
Ma dici che migliora l'afflusso d'aria rispetto a quello stock? mi sembra quasi uguale!
Io tutta la settimana ci sono!
stasera mi son dedicato un ritaglio di tempo per il montaggio pedane...
la sinistra con il suo leveraggio rinvio comando cambio è a posto...
vi invio una foto nella quale, a destra, lato freno, rimane ancora la pedivella standard,
in questo modo si può apprezzare l'arretramento della posizione dei piedi delle NH rispetto alle originali.....
Ultima modifica di jollyroger; 27/08/2008 alle 21:50
You can't teach an old dog new tricks
Bella mossa jolly
Solo un motociclista riesce a capire davvero perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino
(Anonimo)
Ora si, che si ragionati procuro le quote o l'oggetto originale....il venturi si può migliorare....
stasera mi son dedicato un ritaglio di tempo per il montaggio pedane...
la sinistra con il suo leveraggio rinvio comando cambio è a posto...
vi invio una foto nella quale, a destra, lato freno, rimane ancora la pedivella standard,
in questo modo si può apprezzare l'arretramento della posizione dei piedi delle NH rispetto alle originali.....
, di quanto si sono alzate rispetto alle stock?
montata anche la destra, lato freno...ma, temo di essermi dimenticato la macchina fotografica a casa
stasera mi son dedicato un ritaglio di tempo per il montaggio pedane...
la sinistra con il suo leveraggio rinvio comando cambio è a posto...
vi invio una foto nella quale, a destra, lato freno, rimane ancora la pedivella standard,
in questo modo si può apprezzare l'arretramento della posizione dei piedi delle NH rispetto alle originali.....
allego la foto della pedana lato cambio fatta ieri...
appena posso faccio foto anche del lato dx
o se ci vediamo Marcos e Chri darete un'occhiata dal vivo...
marcos le pedane NH direi che stanno più in alto di 6 o 7 cm rispetto alle originali
cmq oggi le ho provate per una cinquantina di km e mi son trovato benissimo, per combinazione avevo su la sella standard (non quella Truzzon in presunto gel) e anche con quella mi son trovato bene...
invece, purtroppo, prima o poi dovrò decidermi a togliere il cavalletto centrale che ha preso la pericolosa abitudine di strisciare in terra...
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