STREET batte SPEED.......................

[marmor]

Se l'incremento di vendite va a vantaggio di affidabilità della moto e crescita della rete di vendita e officine, ben venga; anche a scapito dell'esclusività del marchio.
Personamente però non mi è piaciuta l'operazione di marketing della "R", presentata solo dopo 1 anno dall'uscita della Street.
Che si stiano Japponesizzando?

[Fulvioz]

Se l'incremento di vendite va a vantaggio di affidabilità della moto e crescita della rete di vendita e officine, ben venga; anche a scapito dell'esclusività del marchio.
Personamente però non mi è piaciuta l'operazione di marketing della "R", presentata solo dopo 1 anno dall'uscita della Street.
Che si stiano Japponesizzando?

Diciamo che non si aspettavano 2 cose:
- Il successo della moto di per se
- Il numero di clienti che, di tasca propria, cambiavano mono, forche e freni per renderla più sportiva

Di fronte ciò, ogni buon venditore prende e realizza un prodotto per accontentare i clienti e sopattutto per vendere di più, così meno gente comprava mono aftermarket a svantaggio loro