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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: cosa mi consigliate?

  1. #1
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    cosa mi consigliate?

    Il compleanno si avvicina:

    da tempo mi frulla per la mente la chiave dinamometrica......
    mi direte voi che te ne fai, pure quello è vero... ehehehe

    però mi controllo spesso i serraggi delle carene, viti e tutto quello che vedo a vista, poi passato quasi 1 anno qualche intervento da belinone lo faccio.

    dite che non me ne faccio di nulla?
    oppure mi è utile ?

    nel caso mi sia utile quali mi consigliate???

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Wembo
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    Sfondi una porta aperta.
    Però, attenzione. Con la dinamometrica, generalmente, a parte qualche caso di pazzia, non ci stringi tutti i dadi e bulloni. Ad esempio un bullone carena va stretto a mano, come tutti gli altri dadi e bulloni con coppie di serraggio minori di 10 - 20 Nm e comunque che non siano accoppiamenti critici. La valvola di spurgo di una pinza freno va stretta a 5 Nm: la mano è più precisa della dinamometrica. Quando invece si tratta di stringere il dado ruota (146Nm) o un bullone pinza/steli, la dinamometrica è indicata. Poi naturalmente se parliamo di serraggi sul motore, a volte è indispensabile.

    Accattatela che ti diverti!

    Ciao!

    P.S. Qui se ne parla: http://www.forumtriumphchepassione.c...=dinamometrica
    Ultima modifica di Wembo; 31/10/2008 alle 22:01
    "If at first the idea is not absurd, then there is no hope for it." A.E.

  4. #3
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Speed Triple 1200 RS - ex Speed 2016 S - ex Tiger 800 XRX -Daytona 675
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    denghiu per i serraggi leggeri ci sono quelle da ciclisti.... 2-10 heehehe

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Hannibal
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    Il compleanno si avvicina:

    da tempo mi frulla per la mente la chiave dinamometrica......
    mi direte voi che te ne fai, pure quello è vero... ehehehe

    però mi controllo spesso i serraggi delle carene, viti e tutto quello che vedo a vista, poi passato quasi 1 anno qualche intervento da belinone lo faccio.

    dite che non me ne faccio di nulla?
    oppure mi è utile ?

    nel caso mi sia utile quali mi consigliate???

    Beta 20-100 Nm
    e 40-200 Nm
    Ultima modifica di Hannibal; 01/11/2008 alle 12:36
    Solo un motociclista riesce a capire davvero perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino
    (Anonimo)

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Dal mio ricambista vendono in offerta a 120 euro le Usag, con range:
    40-200 Nm
    10-50 Nm

    Dato che mi servirebbero entrambe, per non cadere nell'oblio non ne compro manco una e me le faccio prestare all'occasione.
    Diventerò ricco anch'io un giorno, diamine.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di LucaLuca
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    Speed Triple 1050 (in vendita)
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    Ottima idea, anche a me piacerebbe averne una!

    Citazione Originariamente Scritto da Wembo Visualizza Messaggio
    Sfondi una porta aperta.
    Però, attenzione. Con la dinamometrica, generalmente, a parte qualche caso di pazzia, non ci stringi tutti i dadi e bulloni. Ad esempio un bullone carena va stretto a mano, come tutti gli altri dadi e bulloni con coppie di serraggio minori di 10 - 20 Nm e comunque che non siano accoppiamenti critici. La valvola di spurgo di una pinza freno va stretta a 5 Nm: la mano è più precisa della dinamometrica. Quando invece si tratta di stringere il dado ruota (146Nm) o un bullone pinza/steli, la dinamometrica è indicata. Poi naturalmente se parliamo di serraggi sul motore, a volte è indispensabile.
    Scusa, ma a mano, come fai a sapere se stringi a 5 Nm o a 7 Nm?
    « Perdere è una parte del poker, e so che in certi giorni, anche se gioco perfettamente, perderò » Gus "The Great Dane" Hansen

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