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Risultati da 1 a 10 di 263

Discussione: A voi il mio prototipo

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Monfalcone
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    Tiger 1050 WTF
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    Citazione Originariamente Scritto da superpedio Visualizza Messaggio
    MrTiger,ti leggo sempre con piacere,sei una miniera di notizie e di precisazioni,ma questa volta(una tantum) ti colgo in fallo:dici:"....i turbo sono due.volumetrico e turbocompressore...hehehe!! il TURBO è uno:IL TURBO,appunto.L'altro è un compressore(non turbo ma volumetrico...)..lo so,è questione di lana caprina..ma mi sono divertito a fartelo notare,non volermene,non ho resistito.Ciao!
    giusto........per essre corretti i metodi di SOVRALIMETAZIONE sono due con l'ausilio di un :

    1. compressore volumetrico
    2. turbo-compresore ( composto da turbina e compressore resi solidali da un albero).


  2. #2
    TCP Rider L'avatar di superpedio
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    10/10/08
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    daytona scarenata"codacorta" 955+speed 955+honda vfr
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    403

    Thumbs up

    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    giusto........per essre corretti i metodi di SOVRALIMETAZIONE sono due con l'ausilio di un :

    1. compressore volumetrico
    2. turbo-compresore ( composto da turbina e compressore resi solidali da un albero).

    ....Sportivo!!

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di robymecc
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    ivrea ( to )
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    Daytona 955 I e T595 turbo.. si funziona
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    1,318
    Arriverò a neukirchen con una special daytona turbo , ol al T day , anche se molti di voi han pensato che abbia abbandonato il progetto , ma non è cosi,sospeso x ovvi motivi , ma sempre in mente , sempre in elaborazione la 595,
    sto costruendo una centralina ultraprogrammabile , da 0 per gestirmi la sovvrapressione della turbina... sono ad ottimi risultati........................

    La teoria dice che si ottengono 840 hp da un 1000 cc , a me bastano 200 hp dalla 955 ,,, e potete giurarci che li tiro fuori ...... a presto nuove new

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    13/02/07
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    Piccola Città Eterna
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    Speed Triple 1050 CNC / Speed Triple T301 - PC6 / Daytona T595
    Messaggi
    19,530
    Citazione Originariamente Scritto da robymecc Visualizza Messaggio
    Arriverò a neukirchen con una special daytona turbo , ol al T day , anche se molti di voi han pensato che abbia abbandonato il progetto , ma non è cosi,sospeso x ovvi motivi , ma sempre in mente , sempre in elaborazione la 595,
    sto costruendo una centralina ultraprogrammabile , da 0 per gestirmi la sovvrapressione della turbina... sono ad ottimi risultati........................

    La teoria dice che si ottengono 840 hp da un 1000 cc , a me bastano 200 hp dalla 955 ,,, e potete giurarci che li tiro fuori ...... a presto nuove new
    te non sei normale

  5. #5
    Collaboratore domestico
    Data Registrazione
    20/09/07
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    Fatti miei
    Messaggi
    16,521
    Citazione Originariamente Scritto da robymecc Visualizza Messaggio
    Arriverò a neukirchen con una special daytona turbo , ol al T day , anche se molti di voi han pensato che abbia abbandonato il progetto , ma non è cosi,sospeso x ovvi motivi , ma sempre in mente , sempre in elaborazione la 595,
    sto costruendo una centralina ultraprogrammabile , da 0 per gestirmi la sovvrapressione della turbina... sono ad ottimi risultati........................

    La teoria dice che si ottengono 840 hp da un 1000 cc , a me bastano 200 hp dalla 955 ,,, e potete giurarci che li tiro fuori ...... a presto nuove new
    CHAPEAU

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