Quali le migliori?!?

[albertoooo]

Quando t'arriverà potrai constatarlo direttamente, e sarai tu a riferirci.....

Ma stai attento che qui vai ad infilarti in una discussione senza fine.... come quelle interminabili che avevano per oggetto le differenze tra street R o la N..... ci sarà sempre qualcuno che asserirà che le sospensioni migliori della R non servono a nulla se non vai in pista, e che non è possibile raggiungere i limiti della street per strada, che la dotazione standard va più che bene......... e chi invece sosterrà l'esatto contrario ........ (tra cui io)

Io credo che la scelta sia molto soggettiva, e dipenda da molti fattori, ed in primo luogo dalle doti e dal tipo di guida.....
Tu provala, se ti basta, tienila così, altrimenti potrai sempre migliore le sospensioni e freni con componenti after market......

In effetti in futuro magari si potrà pensare a quello...intanto chissà che arrivi!!!!

[GiovaV8]

Quando t'arriverà potrai constatarlo direttamente, e sarai tu a riferirci.....

Ma stai attento che qui vai ad infilarti in una discussione senza fine.... come quelle interminabili che avevano per oggetto le differenze tra street R o la N..... ci sarà sempre qualcuno che asserirà che le sospensioni migliori della R non servono a nulla se non vai in pista, e che non è possibile raggiungere i limiti della street per strada, che la dotazione standard va più che bene......... e chi invece sosterrà l'esatto contrario ........ (tra cui io)

Io credo che la scelta sia molto soggettiva, e dipenda da molti fattori, ed in primo luogo dalle doti e dal tipo di guida.....
Tu provala, se ti basta, tienila così, altrimenti potrai sempre migliore le sospensioni e freni con componenti after market......

...cavolo se ti quoto Giova, R Vs. N: argomento già trito e ritrito....io ho la N e mi trovo più che bene............perchè mi piace il bianco

[albertoooo]

...cavolo se ti quoto Giova, R Vs. N: argomento già trito e ritrito....io ho la N e mi trovo più che bene............perchè mi piace il bianco

Eventualmente esisterebbe il carrozziere per la R!!!!!!

[GiovaV8]

Sicuro, la mia ha 1300 km...non faccio testo, sono ancora in rodaggio, come potrei pensare a una versione R!!

[albertoooo]

Sicuro, la mia ha 1300 km...non faccio testo, sono ancora in rodaggio, come potrei pensare a una versione R!!

La mia invece ne ha 0 e si spera sia al calduccio!!!!

[giova66]

Eventualmente esisterebbe il carrozziere per la R!!!!!!

Tu ci scherzi, ma io ci sto seriamente pensando.... se e quando riuscirò a ricomprarmi la street (me l'hanno recentemente ciulata), ed essendo orientato verso la R, non ti nascondo che ho seriamente pensato di comperarmi gli accessori bianchi, e fare riverniciare il resto di bianco da un carrozziere.....od addirittura a cercarmi dei pezzi usati per serbaotoio, fianchetti e parafango, da sostituire a quelli grigi (che manterrei belli originali in garage .....non si sa mai, quando la moto è da rivendere, meglio che non sia taroccata).... ma già non ho i soldi per la R.... figurati per gli altri pezzi....

[S1m0ne75]

La hornet 2009 gli hanno fatto le sospensioni regolabili,le sospensioni 07 faranno sicuramente schifo ,come le nostre!

Auguri per la moto .

[albertoooo]

Tu ci scherzi, ma io ci sto seriamente pensando.... se e quando riuscirò a ricomprarmi la street (me l'hanno recentemente ciulata), ed essendo orientato verso la R, non ti nascondo che ho seriamente pensato di comperarmi gli accessori bianchi, e fare riverniciare il resto di bianco da un carrozziere.....od addirittura a cercarmi dei pezzi usati per serbaotoio, fianchetti e parafango, da sostituire a quelli grigi (che manterrei belli originali in garage .....non si sa mai, quando la moto è da rivendere, meglio che non sia taroccata).... ma già non ho i soldi per la R.... figurati per gli altri pezzi....

Ti finanzio io!!!!!!!

[Grimaldello]

Vai in pista? cambiale.
Non vai in pista? butti i soldi nel cestino poi ti diranno che però ti senti molto più sicuro se le cambi...sei esperto le sai regolare ? pieghi ginocchio a terra in strada ad ogni curva ...?cambiale
Ti diverti con una guida un po sportiva ma mai portata all'eccesso (come dovrebbe essere guidata una naked)? allora butti i soldi nel cestino.
Rosiki perchè la moto del tuo amico ha pinze e pompa radiali sospensioni regolabili? cabiala..
Ti è sufficiente sapere che cmq lo passi ugualmente ad ogni curba se vuoi..? allora butti isoldi nel cestino

Mai letto un post stupendo come questo!!!!

i' meglio e aggiungerei...
"pieghi ginocchio a terra in strada ad ogni curva ...?vai in pista, così non sei un pericolo in strada!"

[Lo zar]

Quando t'arriverà potrai constatarlo direttamente, e sarai tu a riferirci.....

Ma stai attento che qui vai ad infilarti in una discussione senza fine.... come quelle interminabili che avevano per oggetto le differenze tra street R o la N..... ci sarà sempre qualcuno che asserirà che le sospensioni migliori della R non servono a nulla se non vai in pista, e che non è possibile raggiungere i limiti della street per strada, che la dotazione standard va più che bene......... e chi invece sosterrà l'esatto contrario ........ (tra cui io)

Io credo che la scelta sia molto soggettiva, e dipenda da molti fattori, ed in primo luogo dalle doti e dal tipo di guida.....
Tu provala, se ti basta, tienila così, altrimenti potrai sempre migliore le sospensioni e freni con componenti after market......

Quoto Giova!