Vendita street

[Herbie 53]

l'eta degli acquirenti è differente...la street è da 20enne in genere, la bonnie da uomo vissuto..

bhè.....non è proprio vero....se andate nella sezione modern classic vedrete un'età che vai dai 20 ai 35...chiaro che si sono anche motociclisti più vissuti..

non conosco i dati di vendita...ma la bonnie c'è però da molti più anni

[Bond Street]

bhè.....non è proprio vero....se andate nella sezione modern classic vedrete un'età che vai dai 20 ai 35...chiaro che si sono anche motociclisti più vissuti..

non conosco i dati di vendita...ma la bonnie c'è però da molti più anni

infatti credo che non siano due cose paragonabili, la Street è se non mi sbaglio il primo fenomeno davvero di massa della Triumph e come tale può aver incluso nei suoi acquirenti anche qualche "avventato"

[pedro_1989]

bhè.....non è proprio vero....se andate nella sezione modern classic vedrete un'età che vai dai 20 ai 35...chiaro che si sono anche motociclisti più vissuti..

non conosco i dati di vendita...ma la bonnie c'è però da molti più anni

ehm ehm... 19


sarò mica il piu giovane del forum?!

[DJ D-Powa]

Secondo me non può essere un fatto legato ai cavalli... (intorno ai 100..)
La street va che é una potenza! ...amo quando di prima e seconda mi parte il posteriore in accellerazione

[Mr. Number]

ehm ehm... 19


sarò mica il piu giovane del forum?!

intanto complimentissimi, avere una thruxton a 19 anni non è da tutti, ma come puoi guidarla? è depotenziata?

[pedro_1989]

intanto complimentissimi, avere una thruxton a 19 anni non è da tutti, ma come puoi guidarla? è depotenziata?

o Yes... però non me la sono mica comprata nuova l'ho trovata a 4500 iuri... la triumph depotenzia anche quelle usateeeeee!!!

[Mr. Number]

o Yes... però non me la sono mica comprata nuova l'ho trovata a 4500 iuri... la triumph depotenzia anche quelle usateeeeee!!!

solo 4500? di che anno? io non ne vedo a meno di 5800...

[F@bio]

me lo aspettavo.

il cliente che acquista la street non e' quello dello storico che si affeziona al marchio.
non sempre almeno.
quando e' uscita tutti la volevano.
adesso sara' uscito qualche nuovo giochino e cosi la street si vende...

diciamo anche che il numero dei "fighetti" nel marchio triunz e' cresciuto a dismisura.

Credo che anche quelli che comprano la Speed e la Day non lo facciano per il marchio ma per la moto in sè, e secondo il mio parere i "fighetti" si comprano il 1050 piuttosto che la sorellina 675 il discorso credo che sia piuttosto sulla quantità di moto vendute e logicamente l'usato che adesso si comincia a vedere segue la linea del venduto
Date un occhio al numero dei messaggi nella sez Speed e in quella della Street presente solo da poco più di un anno e vi fate un'idea sui numeri in ballo

Forse c'è stato l'arrivo della Street R...io ho visto tanti che davano indietro la Street per prendersi la R...

Io sinceramente ne conosco solo due che hanno fatto questo passo, Franco56 e Giova66 e tutti e due lo hanno fatto solo perchè la prima gliela hanno rubata

[giova66]

Io sinceramente ne conosco solo due che hanno fatto questo passo, Franco56 e Giova66 e tutti e due lo hanno fatto solo perchè la prima gliela hanno rubata

Eh già! E' proprio una moto che "va a ruba"

Comunque è vero anche il discorso cambio street per R.....io c'avevo pensato, ma avrei aspettato comunque un'altra stagione, perchè vendere la moto dopo appena un anno ci si rimette troppo rispetto al beneficio che se n'è tratto con l'uso