Tutti hanno la convinzione che se montano uno scarico after market omologato sono in regola,non è assolutamente così.
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Tutti hanno la convinzione che se montano uno scarico after market omologato sono in regola,non è assolutamente così.
bisogna far segnare le modifiche fatte sul libretto....giusto???Originariamente Scritto da winter1969
...ciao Axel......ciao Yuma......ciao Trevor... ciao Baba...ciao Hannibal...ciao heba...
+ conosco le persone...
+amo i miei cani...
Si,è un controsenso ma è così,dalle mie parti se hai lo scarico omologato il 90% non ti fanno niente,ma se incontri lo sbirro a cui girano le palle ti ritirano il libretto.
non è vero se lo scsarico è ok sei ok anche tu se vuoi scannerizzo il foglio che mi hanno dato con lo scarico e lo posto cosi possiamo magari fare un po di chiarezza
DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO
E' lo stesso che ho io... il mio e' omologato in Spagna ... ma c'e' il certificato di omologazione del Ministero dei Trasporti. Quindi nessun aggiornamento.... come del resto quando avevo lo scarico omologato in Austria...
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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la cirolare non parla solo di "fonometro" ma anche di omologazioni
....un silenziatore di sostituzione omologato riporta, oltre al marchio del fabbricante del dispositivo o un logo dello stesso, anche un marchio internazionale di omologazione....
che poi oltre che sul silenziotore l'omologazione è attestata anche dal famoso "foglio" che danno con lo scarico.
certo che se si gira con un silenziatore comunque non omologato per uso stradale allora se ti beccano ...so caxxi...
Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene una volta è abbastanza...
no il mio è arrow italiano, e dice che lo scarico è omologato salvo manomissioni
DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO
tu sicuramente lo hai manomesso....no il mio è arrow italiano, e dice che lo scarico è omologato salvo manomissioni
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tu sicuramente lo hai manomesso....
DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO
ecchetelodicoaffare....
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