Frama io non vedo le foto col server UN, ma immagino tu parli della membrana in gomma situata all' interno del serbatoio dell' olio freni sotto al tappo... se è concava la parte appunto concava va messa verso il baso e la membrana dovrebbe alloggiare perfettamente nel serbatoio dove poi il tappo la manterrà in posizione.... serve a non far sciacquare l'olio nel serbatoio in modo da evitare perdite, funge da guarnizione e da "antisbattimento"... oltre a fare tenuta.
Orta provo a vedere se riesco a visualizzare la foto....









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