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Discussione: Freno posteriore

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di sunarota
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    Freno posteriore

    Non lo uso mai.Chiedo a qualche esperto quando va usato visto che non lo tocco praticamente mai.Grazie per il consiglio e.......GASSSSSS

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Medoro
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    FRENO DIETRO??????? NON sapevo ne esistesse uno ma sei sicuro??? che modello di moto hai?
    Apparte le cazzate ottima domanda io lo uso solo se vedo della sabbia o cmq qualcosa che mi puo far partire l'anteriore in frenata poi non so
    quel piccolissimo disco dietro che possa fare una scooter l'ha piu grande va beh aspettiamo risp da i piu esperti
    DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di MICHELET100
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    Il freno posteriore in frenata serve per bilanciare perfettamente la frenata e tenere la moto sulla linea di piega quindi bisogna usarlo non solo quando c'e' la sabbia o mai, provate in impostazione di curava a pinzare e allo stesso tempo toccare leggermente il freno post la moto ha un comportamento molto piu' dolce

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di sunarota
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    Se si tocca in curva qnd e' impostata non perfettamente?

  6. #5
    Bannato L'avatar di ruth00
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    io il freno dietro lo uso in frenate di emergenza e in curva....

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Ghino
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    Citazione Originariamente Scritto da MICHELET100 Visualizza Messaggio
    Il freno posteriore in frenata serve per bilanciare perfettamente la frenata e tenere la moto sulla linea di piega quindi bisogna usarlo non solo quando c'e' la sabbia o mai, provate in impostazione di curava a pinzare e allo stesso tempo toccare leggermente il freno post la moto ha un comportamento molto piu' dolce
    Anche se và in giro con un cancello Il ragazzo ha detto bene.... inoltre in modo delicato puoi usarlo per qualche correzione dell'ultimo momento anche dentro la curva, diciamo che ti permette di recuperare un'errore di traiettoria ....

    Ciao MicT100 tutto Ok ??

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di black bomber
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    [QUOTE=Ghino;178380]Anche se và in giro con un cancello Il ragazzo ha detto bene.... inoltre in modo delicato puoi usarlo per qualche correzione dell'ultimo momento anche dentro la curva, diciamo che ti permette di recuperare un'errore di traiettoria ....

    mi tocca quotarlo

    il freno posteriore pelato a centro curva non raddrizza la moto come l'anteriore, tende a farla "acquattare" e a stabilizzarla
    se ti senti troppo veloce ti permette di decellerare quel tanto che basta
    per rimanere nella tua traiettoria ideale
    ovviamente il tutto con piede leggero
    l'alternativa puntare i piedi sulle pedane e piegare di più per fare la curva

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di MICHELET100
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    BONNIE T100
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    Ciao ghino tutto ok ho visto le foto delle ferie bellissime, ma con lo sputer.................................
    Saluta la nail ci vediamo al nakedfest almeno la domenica ci sono sicuro

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di crispeed
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    vi quoto anche io.
    gran bella invenzione il freno dietro a maggior ragione quando si rischia in piena curva di oltrepassare quella riga bianca di avviso "rischio frontali"

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di totino
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    palermo
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    il freno dietro serve eccome, come hanno detto prima ti da una mano quando ritieni di essere troppo veloce in curva, con una leggera toccatina ti rimette in carreggiata....quando sento dire che se lo togliessero sarebbe meglio mi metto a ridere, se lo mettono anche sulla moto gp un motivo ci sarà...

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