LE PIU' BELLE SPEED CODACORTA...

[sir_lancillotto]

e chi lo vuol colorare?!!? Argento è la morte sua!!!

bianca è sempre bianca... sarò di parte ma a me piace di sto colore!!

quoto in pieno

ero io che volevo colorarlo, ma quale moda e moda, se seguissi la moda lo farei rosa, se non sbaglio è il colore di quest'anno
a parte gli scherzi, ma cosa centra la moda con il colore? non mi venire a dire che ti piace di più la speed 02' della 04' al black (o come si scrive) anche se me lo dicessi non ci crederei.. sarebbe il mio sogno avere la moto tutta totalmente nera, ma non di sicuro per moda..

forse nel tuo caso non sarà la moda, ma rispondo alla tua domanda. Si mi piace di più con il telaio argento, dal lunedi al venerdi e il sabato e domenica due volte al giorno , a mio parere tutta nera un pò perde, in linee e forme, quel telaio che si vede è come una spina dorsale , come un muscolo in trazzione, come le vene di un braccio a pugno chiuso e in forza, questa per me è la speed col telaio argento, e quando mettero le foto della mia day, vedrai che sara bianca con il telaio argento, ora e tutta in pezzi potrei verniciarlo ma lo sto tenendo cosi e abbinerò cerchi argento

[beppe82]

forse nel tuo caso non sarà la moda, ma rispondo alla tua domanda. Si mi piace di più con il telaio argento, dal lunedi al venerdi e il sabato e domenica due volte al giorno , a mio parere tutta nera un pò perde, in linee e forme, quel telaio che si vede è come una spina dorsale , come un muscolo in trazzione, come le vene di un braccio a pugno chiuso e in forza, questa per me è la speed col telaio argento, e quando mettero le foto della mia day, vedrai che sara bianca con il telaio argento, ora e tutta in pezzi potrei verniciarlo ma lo sto tenendo cosi e abbinerò cerchi argento

ok, mi hai convinto,
però io preferisco il nero, anche il grigio mi piace, infatti terrò comunque dei particolari grigi..

[sir_lancillotto]

cmq quoto Tiger quando dice che l'ultima vera speed e quella che deriva dalla costola della day
Ps. senza offesa per nessuno ma i gusti sono gusti la realta e ben diversa

[img=http://img201.imageshack.us/img201/2707/17790x500.th.jpg]

[Gichen]

E' proprio moda CODACORTA..

[moiramax]

E' proprio moda CODACORTA..

[Matt]

Ma dov'e' Sim1 quando serve non c'e' mai

Vabbe' una la metto pure io

[sir_lancillotto]

ok, mi hai convinto,
però io preferisco il nero, anche il grigio mi piace, infatti terrò comunque dei particolari grigi..

[tripler3]

Ma dov'e' Sim1 quando serve non c'e' mai

Vabbe' una la metto pure io

ù

Bella la special s su base daytona alla black anche se il bazooka andrebbe reinclinato..o sostituito con un terminale corto mod zard o quad T

[Krav]

be ora la moda è tagliare la coda.. tutti i costruttori stanno andando in quella direzione anche le giapponesi.. la prima in assoluto fu la buell poi la moda si è propagata..

Secondo me ha i pro e i contro la coda corta, tra i pro sicuramente minor peso.. i contro sono che deve essere ben in proporzione con il resto della moto se no stona nel complesso si creano troppi squilibri tra l'anteriore e il posteriore.. be poi il comfort viene sacrificato con la codina..

de gustibus..

[tripler3]

be ora la moda è tagliare la coda.. tutti i costruttori stanno andando in quella direzione anche le giapponesi.. la prima in assoluto fu la buell poi la moda si è propagata..

Secondo me ha i pro e i contro la coda corta, tra i pro sicuramente minor peso.. i contro sono che deve essere ben in proporzione con il resto della moto se no stona nel complesso si creano troppi squilibri tra l'anteriore e il posteriore.. be poi il comfort viene sacrificato con la codina..

de gustibus..

Beh dai ti correggo....talamao invento la coda corta sulla buell e la trasferi' sulla speed con la special S utilizzando una sagoma in cartone e riproponendolo a triumph......ecco spiegata la coda della 1050.