Metzeler: M3 Vs Rennsport

[steve78]

diablo corsa pirelli no?!?

Prunk: se uno dei pocchissimi che si lamenta delle M3, perchè non vedi l'ora di toglierle?

MrTiger: si, so che le rennsport sono vecchiotte, ma se vanno bene... qual'è il problema? se il loro problema principale è la guida sul bagnato, m'interessa relativamente, la mia speed non ha mai visto una goccia di pioggia.

Streetcasual: le Diablo corsa sono allo stesso livello delle M3 (correggetemi se sbaglio)... il mio gommista me le farebbe pagare di più.... e poi ho una comparativa su inmoto dove le m3 vincono sulle diablocorsa.

Morale: mi sembra di aver capito che sull'asciutto sono meglio le Rennsport, ma durano leggermente meno e sull'acqua sono un pericolo... giusto?


Grazie per le risposte
Steve

[MrTiger]

Prunk: se uno dei pocchissimi che si lamenta delle M3, perchè non vedi l'ora di toglierle?

MrTiger: si, so che le rennsport sono vecchiotte, ma se vanno bene... qual'è il problema? se il loro problema principale è la guida sul bagnato, m'interessa relativamente, la mia speed non ha mai visto una goccia di pioggia.


Grazie per le risposte
Steve

che se devo spendere 200 euro per una gomma di 10 anni fa ne spendo 230 per le qualifier rr che vanno molto meglio sia su asciutto che su bagnato e oltretutto durano di piu.
Questa è la mia opinione.

[steve78]

che se devo spendere 200 euro per una gomma di 10 anni fa ne spendo 230 per le qualifier rr che vanno molto meglio sia su asciutto che su bagnato e oltretutto durano di piu.
Questa è la mia opinione.

si si, il tuo ragionamento fila
Comunque le Qualifier RR dovrebbero essere delle buone gomme, ma tanti si sono lamentati, mentre delle M3 ne parlano più o meno tutti bene.
Sulla mia ex Z avevo le qualifier "normali" e non mi hanno mai convinto molto, non penso che con le RR la Dunlop abbia fatto miracoli.

[MrTiger]

si si, il tuo ragionamento fila
Comunque le Qualifier RR dovrebbero essere delle buone gomme, ma tanti si sono lamentati, mentre delle M3 ne parlano più o meno tutti bene.
Sulla mia ex Z avevo le qualifier "normali" e non mi hanno mai convinto molto, non penso che con le RR la Dunlop abbia fatto miracoli.

DI COSA SI SON LAMENTATI?

[Dennis]

si si, il tuo ragionamento fila
Comunque le Qualifier RR dovrebbero essere delle buone gomme, ma tanti si sono lamentati, mentre delle M3 ne parlano più o meno tutti bene.
Sulla mia ex Z avevo le qualifier "normali" e non mi hanno mai convinto molto, non penso che con le RR la Dunlop abbia fatto miracoli.

Ti sbagli: a me le M3 fanno schifo! Mi hanno rovinato 5000km ed un'estate motociclistica.
Però io sono bello ed ho la Daytona, probabilmente sullo Speed Triple andranno benissimo.

Le qualifier RR rispetto a quelle senza consonanti sono un prodotto completamente diverso, nome a parte.

[jimmy27]

io le M3 e sicuramente il loro pregio è il rendimento con il freddo/umido.
con condizioni meteo avverse le M3 vanno veramente bene.
per un uso stradale mi sembra importante, sarà capitato a tutti di fare il solito giro e a metà scaoppia un temporale, bene, io voglio essere sicuro di tornare a casa senza troppi patemi anche con la pioggia e le M3 sono una sicurezza

ovvio c'è di meglio e più performante ma le lascerei a chi va in pista.

[steve78]

Ti sbagli: a me le M3 fanno schifo! Mi hanno rovinato 5000km ed un'estate motociclistica.
Però io sono bello ed ho la Daytona, probabilmente sullo Speed Triple andranno benissimo.

No, non è una questione di sbagliarsi, io non le ho mai provate le RR, ho solo detto quello che ho letto in questi mesi in vari forum.
Se te che sei bello ..... e ti trovi meglio con le RR sono felice per te, magari la prossima volta le proverò anch'io.
Una cosa non capisco, stiamo parlando di ottime gomme, come si fa dire che "fanno schifo"???
E' proprio vero, come qualcuno ha già detto... questo è un forum di piloti!

[MrTiger]

No, non è una questione di sbagliarsi, io non le ho mai provate le RR, ho solo detto quello che ho letto in questi mesi in vari forum.
Se te che sei bello ..... e ti trovi meglio con le RR sono felice per te, magari la prossima volta le proverò anch'io.
Una cosa non capisco, stiamo parlando di ottime gomme, come si fa dire che "fanno schifo"???
E' proprio vero, come qualcuno ha già detto... questo è un forum di piloti!

ah ok solite chiacchiere da bar senza nessun fondamento...apposto così.

[steve78]

ah ok solite chiacchiere da bar senza nessun fondamento...apposto così.

Prima mi sono dimenticato di risponderti, le chiacchere da bar che ho letto sono che, le RR hanno un profilo troppo appuntito e danno scarsa sensibilità dell'avantreno.
Diciamo che l'ho presa per buona perchè ho provato la versione monomescola, e un paio di volte ho perso... e ripreso per miracolo, l'anteriore... in strade pulite e senza preavviso.
Ripeto mi è successo con le normali, se mi dite che le RR sono tutt'altra cosa posso cambiare idea.
...e comunque il 99% sono tutte chiacchere da bar, ognuno consiglia le gomme che monta e critica altre senza averle mai provate.

No no, io non ho detto che mi trovo meglio con le RR visto che non le ho mai provate, ho solo detto che le M3 sulla Daytona 675 hanno reso la moto un cesso in quanto a precisione e stabilità, rischiando un paio di volte di ammazzarmi semplicemente prendendo una buchetta a 200.
Su delle stradali, naked e quant'altro andranno sicuramente bene, per la mia moto ed io che sono bello (non pilota) no.

ah ok, avevo letto male.
Ma ribadisco che il feeling con le gomme è molto soggettivo... ma definire le M3 "schifo" mi sembra assurdo

[Dennis]

No, non è una questione di sbagliarsi, io non le ho mai provate le RR, ho solo detto quello che ho letto in questi mesi in vari forum.
Se te che sei bello ..... e ti trovi meglio con le RR sono felice per te, magari la prossima volta le proverò anch'io.
Una cosa non capisco, stiamo parlando di ottime gomme, come si fa dire che "fanno schifo"???
E' proprio vero, come qualcuno ha già detto... questo è un forum di piloti!

No no, io non ho detto che mi trovo meglio con le RR visto che non le ho mai provate, ho solo detto che le M3 sulla Daytona 675 hanno reso la moto un cesso in quanto a precisione e stabilità, rischiando un paio di volte di ammazzarmi semplicemente prendendo una buchetta a 200.
Su delle stradali, naked e quant'altro andranno sicuramente bene, per la mia moto ed io che sono bello (non pilota) no.