Citazione Originariamente Scritto da canepin Visualizza Messaggio
se per "aumentare i rapporti" intendi "allungare" devi fare la cosa inversa alla mia e cioe' mettere una corona piu' piccola o un pignone piu' grosso.
cambiando il pignone spendi meno ed ottieni un "effetto" maggiore ( con la differenza di 1 solo dente ) rispetto ai 2 della corona.
la potenza del motore , ovviamente , rimane invariata .
ho capito, quindi se modifico i rapporti i cv sono sempre quelli. quello che volevo dire e se modificando i rapporti il loro "utilizzo" è diverso.

provo a spiegarmi meglio: se accorcio i rapporti come hai fatto la moto diventa più "reattiva"? o in altre parole è più facile che si alzi quando tiro le prime marce? (immagino inoltre che il un discorso speculare valga se invece allungo i rapporti...)