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visto l annoso quesito che ci perseguita .....tutte le volte, ho trovato in rete questo sito molto interessanto sugli pneumatici , con classifiche per tipo (racing.stradali-ecc) , magari può aiutare nella scelta.
saluti ragazzi. a voi l indirizzo
Gommarolo: Elenco degli pneumatici
Grazie per la dritta....
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Originariamente Scritto da Filomao
Grazie per la dritta....
è interessante anche per le opinioni , ci si fà un idea...almeno.
spero di essere stato utile.....
Diablo supercorsa, stop. Necesse parlare d'altro?
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
non esiste una legge....se pur ottime.Diablo supercorsa, stop. Necesse parlare d'altro?
credo che anch'io questa volta andrò sulle diablo.. anche se non ho ancora in mente quale modello... non vorrei prendere un modello troppo recing che ci mette un'eternità ad entrare in temperatura
23-10-2011 Marco Simoncelli ci saluta... allibito, triste... tante, troppe emozioni tutte insieme!!! Riposa In Pace
gomme sportive stradali (anche se Jhonny non è d'accordo)
pirelli supercorsa III -->avantreno granitico
michelin pilot power 2CT -->maneggevolezza super
dunlop qualifier RR -->ottimo compromesso tra i primi due
metzeller M3 --> un grande classico
continental sport attack -->le più belle,
bridgestone BT016 -->se ti vuoi diversificare
fa' te, una vale l'altra
(un po' di ironia non guasta
- pirelli supercorsa III, cosa intendi per avantreno granitico?.... il posteriore com'è? ovviamente secondo te... secondo la tua percezionegomme sportive stradali (anche se Jhonny non è d'accordo)
pirelli supercorsa III -->avantreno granitico
michelin pilot power 2CT -->maneggevolezza super
dunlop qualifier RR -->ottimo compromesso tra i primi due
metzeller M3 --> un grande classico
continental sport attack -->le più belle,
bridgestone BT016 -->se ti vuoi diversificare
fa' te, una vale l'altra
(un po' di ironia non guasta
- metzeller M3, le avevo di serie e mi ci son trovato bene, ma volevo provare qualcosa con più "grip" (se si scrive così
- le dunlop le ho trovate.... come dire... le sentivo poco, non mi davano confidenza... quindi le toglierò e metterò qualcos'altro (avranno al massimo 500km)
- continental sport attack, cosa intendi per più belle? le senti più "guanto"?
- Bridgestone BT016, cos'hanno di diverso?... non le voglio usare per andare al bar, quindi potresti dirmi qualcosa di più
23-10-2011 Marco Simoncelli ci saluta... allibito, triste... tante, troppe emozioni tutte insieme!!! Riposa In Pace
nn mi stanchero' mai di consigliare queste- pirelli supercorsa III, cosa intendi per avantreno granitico?.... il posteriore com'è? ovviamente secondo te... secondo la tua percezione
- metzeller M3, le avevo di serie e mi ci son trovato bene, ma volevo provare qualcosa con più "grip" (se si scrive così
- le dunlop le ho trovate.... come dire... le sentivo poco, non mi davano confidenza... quindi le toglierò e metterò qualcos'altro (avranno al massimo 500km)
- continental sport attack, cosa intendi per più belle? le senti più "guanto"?
- Bridgestone BT016, cos'hanno di diverso?... non le voglio usare per andare al bar, quindi potresti dirmi qualcosa di più
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- pirelli supercorsa III, cosa intendi per avantreno granitico?.... il posteriore com'è? ovviamente secondo te... secondo la tua percezione
- metzeller M3, le avevo di serie e mi ci son trovato bene, ma volevo provare qualcosa con più "grip" (se si scrive così
- le dunlop le ho trovate.... come dire... le sentivo poco, non mi davano confidenza... quindi le toglierò e metterò qualcos'altro (avranno al massimo 500km)
- continental sport attack, cosa intendi per più belle? le senti più "guanto"?
- Bridgestone BT016, cos'hanno di diverso?... non le voglio usare per andare al bar, quindi potresti dirmi qualcosa di più
Rispondo con ordine:
Le pirelli hanno sempre puntato sulla stabilità dell'anteriore, e tutte (dalle siablo rosso alle supercorsa) fanno della solidità dell'avantreno uno dei loro punti di forza.
Differentemente dalle michelin che sono molto più svelte.
E' una questione di profilo , a cui devi raccordare il tuo stile di guida.
Quando sono passato da pirelli a michelin (per cambiare, perchè comunque mi trovavo molto bene con pirelli) ho percorso i primi km nel panico più totale: ero abituato a "buttare giù l'avantreno": uno sitle che con i michelin non va bene, perchè avendo un profiolo molto sveloto rischi di compromettere la stabilità: con le michelin devi avere uno stile più dolce, perchè non serve buttarla giù, semplicemente scende da sola.
dunlop: tu non ti sei trovato? ebbene è l'ennesima conferma che non esiste una gomma migliore di un altra, ma esiste quella che maggiormente si accorda al tuo stile di guida. Le qualifier RR sono ottime gomme
Le sport attack sono semplicemente molto accattivanti come design
Comunque sono delle gomme da non sottovalutare (se bimota le adotta di serie un motivo ci sarà). Ricordano le pirelli, con un avantreno granitico che non molla mai, non sono dei mostri di maneggevolezza ma tengono, e molto, anche con temperature basse. Su pista si surriscaldano in fretta ,questo è ovviamente un problema su pista ma un vantaggio enorme su strada, perchè vuol dire avere una gomma dal warm up ridottissimo e che tengono bene la temperatura.
Le bridgestone non le ho mai provate, e per principio non commento qualcosa che non ho provato: tuttavia bridgestone ha investito molto su questa gomma (due mescole davanti, tre addirittura dietro) per sferare l'attacco alle rivali. Di loro so che devono lavorare a pressioni elevate, so che hanno un eccellente grip ma non so nulla sul loro profilo e sul loro tempo di riscaldamento.
se mi posso permettere, se vuoi una gomma iper reattiva che migliori la maneggevolezza della moto, oppure se sei uno che guida dolcemente, prova michelin pilot power 2CT.
Se sei uno che guida in maniera più nervosa prendi le corsa III, perchè l'avantreno pirelli è una garanzia.
Se vuoi provare una gomma "diversa", ottima e simile alla pirelli come guida, prova le sport attack, oppure le bridgestone, ma ti ripeto che non le ho mai provate.
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