SBK: Valencia

[dedo970]

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'33.270
2 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1'33.955
3 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'34.082
4 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'34.259
5 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'34.755
6 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'34.903
7 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'35.056
8 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'35.346
9 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'34.536
10 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'34.655
11 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'34.684
12 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'34.742
13 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'34.823
14 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'34.863
15 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 1'35.082
16 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR 1'35.251
17 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'35.203
18 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'35.204
19 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'35.806
20 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'35.416
21 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'35.718
22 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 1'35.890
23 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'35.909
24 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1'36.030
25 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'36.119
26 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'36.581
27 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'36.745
28 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'36.813
29 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'36.826
30 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'37.820

Scusa ricky non avevo visto che avevi già messo tu

[MR-T]

eh beh.... vai Fabriziooooooooooooooooo

[Richymbler]

beh dai Biaggi meglio di Nakano per chi cerca consolazioni

[MR-T]

beh dai Biaggi meglio di Nakano per chi cerca consolazioni

eh behhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

[pretoriano]

vai biaggi sempre nei nostri cuori e sulle male lingue..........................

[4porri]

Valencia – Sono passati appena cinque minuti dal via del secondo turno di prove ufficiali della Superbike, che l'Aprilia n.56 vola nello spazio di fuga e disarciona il suo pilota. Nakano compie un'impressionante serie di capriole e rimane a terra intontito. Viene trasportato in osservazione al centro medico e le prove sono interrotte dall'esposizione della bandiera rossa.
Riprendono dopo un quarto d'ora e subito si assiste a un'altra caduta, questa volta il protagonista è Ruben Xaus con la BMW. Lo spagnolo si rialza senza problemi: c'è abituato...
Quando mancano 25' alla fine, Spies ingrana la marcia giusta, migliora tutti i primati nei tre tratti cronometrati e piomba sul traguardo in vetta alla classifica abbassando il tempo di Biaggi di cinquanta millesimi. Insiste e porta il vantaggio a 70 millesimi, magnificamente assecondato dalla sua Yamaha. Intanto Smrz ha scavalcato Fabrizio al quarto posto ed è a meno di due decimi da Haga. Sale anche Laconi, che guadagna il settimo posto ai danni di Sykes. Si apprende che Nakano è fuori gioco a causa della frattura della clavicola sinistra.
Il tempo scorre senza sconvolgimenti della classifica finché, a dieci minuti dal termine del turno, Troy Corser dà la sua zampata e porta la sua BMW al quarto posto col tempo di 1'35"1, mentre Haslam fa un dritto e rientra in pista. Ma adesso l'atmosfera comincia decisamente a riscaldarsi: il primo colpo lo mette a segno quel manicaccio di Regis Laconi, che "spara" un 1'34"714 e finisce il giro al secondo posto alle spalle di Spies. Apre il gas anche Kagayama e la sua Suzuki si sistema al quarto posto davanti ad Haga. Quando mancano tre minuti alla bandiera di fine turno questi sono i "top ten": in testa Spies, seguito da Laconi, Biaggi, Kagayama,Haga, Neukirchner, Fabrizio, Corser, Rea, Smrz. Ma c'è ancora tempo per gli ultimi affondi. Arriva Parkes con la Kawasaki e strappa a Fabrizio il settimo posto. Biaggi rimane fermo lungo la pista col motore della sua Aprilia ammutolito: l'impressione è che abbia finito il carburante... Fabrizio reagisce in extremis e guadagna il quarto posto mentre Corser recupera il sesto. La classifica finale vede Spies imbattuto col suo 1'34"709, seguito da Laconi con 1'34"714, poi Biaggi, Fabrizio, Kagayama, Corser, Haga e Kiyonari con la prima Honda.

[pretoriano]

vai biaggi spacca il culo pure a li passeretti

[4porri]

i tempi riportati sopra hanno qualcosa che nn vanno... guardate da checa in poi.

[MR-T]

vero....

[D@v1d3]

Credo che abbiano riportato i dati delle 3 sessioni di superpole, così:

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'33.270
2 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1'33.955
3 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'34.082
4 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'34.259
5 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'34.755
6 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'34.903
7 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'35.056
8 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'35.346

9 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'34.536
10 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'34.655
11 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'34.684
12 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'34.742
13 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'34.823
14 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'34.863
15 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 1'35.082
16 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR 1'35.251

17 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'35.203
18 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'35.204
19 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'35.806
20 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'35.416
21 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'35.718
22 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 1'35.890
23 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'35.909
24 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1'36.030
25 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'36.119
26 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'36.581
27 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'36.745
28 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'36.813
29 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'36.826
30 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'37.820

quindi i tempi sono riferiti ad ogni singola sessione, e gli eliminati sono rimasti indietro perchè nelle sessioni precedenti i primi hanno comunque girato più veloce di loro.