la differenza dovrebbe essere che quello race, progettato per correre in pista, dove - in teoria - hai bisogno delle massime prestazioni a scapito della massima affidabilità, è più permeabile; quello normale protegge di più dalle impurità che trovi per strada e che potrebbero finirti dentro.
io ho messo quello normale con zard, e mi son trovato bene.







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