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Risultati da 1 a 10 di 16

Discussione: Per chi ha ancora problemi di indicatore livello carburante

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di joeblack73
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    Per chi ha ancora problemi di indicatore livello carburante

    Salve amici di ruota, è un pò che manco dal sito, non sò se chi aveva come me il problema di indicazione livello carburante lo ha risolto, io però ho una soluzione rapida e molto semplice. Ho una tigre 1050 2008, il mio meccanico mi ha dato diciamo una "dritta", senza grandi opere o rimappature, dopo che ho fatto rifornimento per circa un paio di kilometri, tengo la velocità costante...magari 50 - 60 km/h, ma è puramente indicativo, ed all'improvviso come per magia l'indicatore della benzina sale quasi di "botto", iniziando a funzionare perfettamente. Vi consiglio solo di non farlo quando siete a rosso fisso...perchè non torna su precisissimo, ma quando fate il pieno prima della riserva, al 99% torna tutto come quando la tigre è uscita per la prima volta dal concessionario. Io sto a Roma ed avvolte dato il traffico non è facile mantenere la velocità costante, ma sapere che esiste un così facvile rimedio, penso faccia piacere a molti. Un abbraccio a tutti, sperando che arrivi presto il sole!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di SpeedyFra
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    La mia tigre è my 2008... fin'ora ha sempre funzionato perfettamente!!!

    Se ho tipo metà serbatoio l'indicatore sul display si aggiorna in pochissimo, mentre ho notato che se faccio il pieno dalla riserva l'indicatore ci mette + tempo a indicare la nuova riserva di carburante...
    E come detto da joeblack... se si tiene velocità costante senza fare troppi zigzag, si aggiorna subito...

    Tra l'altro ...ho notato anche che : Siete in riserva ....quindi sul display vi appaio i km residui che potete percorrere...voi schiacciando il tastino cambiate e mettete un altro dato...poi spegnete la moto con il tasto rosso... Appena la riaccendete vi riappare nuovamente i km residui .... Invece questo non accade se la spegnete con la chiave...!!!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di cip
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    Il mio funzionava bene, fino a quando ho montato lo scarico ARROW e rifatto la mappatura.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di LELTO
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    Il mio indicatore di carburante non ha mai funzionato troppo bene .... E' un 2007.
    Ma dite che può dipendere dalla mappatura per lo scarico?
    Io l'ho presa da subito con il boiler originale aperto ..... che è pesante ma mi piace molto e credo sia in fondo in fondo esteticamente il più bello per la tigre.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di rebianco
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    a me dopo la sostituzione del galleggiante fuziona benino anche se ora sembra andare peggio da riserva effettivamente ci mette tempo però come ho sempre detto il problema è il sistema che è sbagliato secondo me la riserva scatta sui km residui e non sul quantitativo di carburante che è la cosa più giusta infatti quando faccio il pieno dall'accensione della spia a volte entrano 17lt e a volte 13lt

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Rocco
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    Citazione Originariamente Scritto da cip Visualizza Messaggio
    Il mio funzionava bene, fino a quando ho montato lo scarico ARROW e rifatto la mappatura.
    Idem, ora non indica più neanche le ultime due tacche del display....

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Skipper
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    la mia è un 2008 e non ho mai avuto problemi, secondo me ha una precisione più che buona. Quando entro in rosso, dopo 50/60 km faccio benza e mi entrano 18/19 lt

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di SpeedyFra
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    Citazione Originariamente Scritto da Skipper Visualizza Messaggio
    la mia è un 2008 e non ho mai avuto problemi, secondo me ha una precisione più che buona. Quando entro in rosso, dopo 50/60 km faccio benza e mi entrano 18/19 lt
    già!!!proprio cosi!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di jabba65
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    ieri mi segnalava ancora 55km di autonomia, sono andato dal benziano e ci sono stati 10 litri giusti giusti, un cc in più e usciva...
    Non E' MAI PRECISO, ca@@o.

    L'unica cosa che mi sembra leggermente più precisa e la spia della riserva. Quella quando si accende in genere dice la verità.

    Quando la porto x il tagliando dei 10000 o lo mettono a posto o mi mangio conce e mecca seduta stante.
    ... essere motociclista più che una passione è uno stile di vita ...

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di joski
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    Io dopo la riserva con 5/10 km residui di autonomia a fatica ci stanno
    15 euri. Prima di varie mappature funzionava abbast. bene ora....
    Ormai ho fatto l abitudine e mi regolo ad occhio

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