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No no medoro si puo' rimappare anche l'originale, infatti e' quel che sto' per fare...
Comunque boh... non so se convenga il motore della TT... a quanto ho capito con la speed four hanno tolto cavalli per migliorare l'erogazione, insomma, nonostante un po' di potenza in piu' (circa 16cv) avresti una moto piu' fiacca. Cosi' mi sembra da quel che ho letto. Onestamente non sono in grado di dirti come va' la mia, dato che e' la mia prima moto e sono un incapace
ma con le centraline tipo Power Commander ecc. non c'è il rischio di sputtanare il motore a lungo andare?????
non credo da quel che so la powercommander è una centralina aggiuntiva che si monta insieme all'originale e puo essere smontata in qualunque momentoOriginariamente Scritto da ALE74ROMEO
ma con le centraline tipo Power Commander ecc. non c'è il rischio di sputtanare il motore a lungo andare?????
Rimappare l'originale o aggiungere la PCIII sputtana il motore in un solo caso... quando la mappa te la fai da solo modificando i valori senza sapere bene quel che stai facendo. Se il lavoro viene fatto bene i problemi non ci sono vai tranquillo.
quindi che mi consigliate???rimappo l'originale o centralina aggiuntiva???
devi trovare uno che sa metterci le mani...quindi che mi consigliate???rimappo l'originale o centralina aggiuntiva???
farlo fare direttamente in Triumph?
io ho provato la settimana scorsa e qui alla numero tre di roma me l'hanno sconsigliato e oltretutto loro non lo fanno...mi hanno sconsigliato anche la power commander non so perche...però sento tanta gente che onta centraline aggiuntive e si trova bene...è da giorni che cerco testimonianze in rete di chi ha montato la power commander 3 per la speed four ma non trovo nulla...evidentemente o hanno provato e non ci sono stati grossi risultati oppure nessuno vuole fare d cavia spendendo 3-400 euro
magari la sconsigliano perchè troppi cavalli metterebbero in crisi la ciclistica che, da quanto ho constatato in pista,non è per niente buona...
la ciclistica in pista non l'ho ancora provata ma ho visto con questa moto che il settaggio delle sospensioni fa la differenza
S4/TT600 suspension settings (from Performance Bikes) - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums
parlano bene di come intervenire sui settaggi di forche anteriori e mono
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