
Originariamente Scritto da
Anvil
ho 5000 km. A freddo non la tiro mai. Cambio l'olio ai tagliandi. L'olio è quello che mettono alla concessionaria (Numero Tre di Roma). Non guardo mai il livello perchè, come ti ho detto, l'unica volta che ci penso è al tagliando. Non l'ho mai usata in pista.
E quindi...scusa l'ignoranza...che devo fare? m'hanno detto che era la benzina...se non ho capito male, in base a quello che mi dici, devo far controllare il filtro benzina? Il problema è che se torno da quelli della Triumph dicendogli che mi devono smontare la moto gratis senza un motivo, non mi ascolteranno mai...paradossalmente dovrei aspettare che si ripresenti il problema. Anche perchè io non oserei mai mettere le mani sulla moto: primo perchè è in garanzia; secondo perchè non ne sarei capace.