Prova a spostare la sospensione sulla penultima tacchetta ci metti un minuto, basta inserire un cacciavite nella incavo appositro che si trova sulla sospensione e girare tutto con la mano facendo leva con il cacciavite stesso, come al solito più facile a farsi che a dirsi, è veramente una stupidata la regolazione.
La moto è diventata un po' più rigida (diciamo che sento molto di più le asperità del terreno) però è anche più maneggevole e ha minor sovrasterzo.






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proprio non riesco a capire...




