Miiiiiiii che spettacoooooloooooo!Complimenti è davvero bella la tua inglesina. un'altra cosa, forse il vanno sottosella diventa ancora più piccolo di quello che è montando il kit sottocoda opurre resta uguale?
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Miiiiiiii che spettacoooooloooooo!Complimenti è davvero bella la tua inglesina. un'altra cosa, forse il vanno sottosella diventa ancora più piccolo di quello che è montando il kit sottocoda opurre resta uguale?
Grazie!!! Anche a me piace molto, ma forse sono un po' di parte...
Non ricordo benissimo il vano sottosella originale, ma di certo se si rimpicciolisce e' veramente di poco... direi quasi niente... forse niente...anzi magari e' anche piu' grande o sfruttabile...
Alex triple... una domanda...Originariamente Scritto da Alex_Triple
Grazie!!! Anche a me piace molto, ma forse sono un po' di parte...
Non ricordo benissimo il vano sottosella originale, ma di certo se si rimpicciolisce e' veramente di poco... direi quasi niente... forse niente...anzi magari e' anche piu' grande o sfruttabile...
i fili delle frecce posteriori come li hai fatti passare per portarli nel sottosella?
Salva 1050
Nel foro appositamente predisposto, con passacavo in gomma, che si trova tra le 4 viti che fissano il portatarga al sottocodone.
Esattamente come nella foto (stand Rizoma all'EICMA 2008)...
che testa si ca***o... mi ha forato il sottocoda senza motivo!
stasera vado e se non mi ripaga del portatarga gli faccio causa... ora abbiamo superato ogni limite!
grazie... sei stato efficentissimo con questa foto!
Salva 1050
Mamma mia che gente incompetente che si trova in giro...io alla fine le modifiche cerco sempre di farmele da solo anche se non sono un gran esperto...FATTELO RISARCIRE
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
