Cosa manca alla vostra moto per realizzare i vostri sogni???

[Wallace]

quale copricarter???

c'è la freccia in tinta

[Giannispeed]

ho aperto una discussione in questa sezione dove cerco dei tappi per coprire i fori lasciati dagli scarichi originali, ho allegato anche una foto guarda e dimmi se si può fare qualche cosa...

[btj76]

-Tappi per coprire i fori di aggancio telaio motore
-supporti per le bombole dell'azoto degli ammo aftermarket

[giorgiorox]

TAPPO RADIATORE PERSONALIZZATO

[Vezza]

ho aperto una discussione in questa sezione dove cerco dei tappi per coprire i fori lasciati dagli scarichi originali, ho allegato anche una foto guarda e dimmi se si può fare qualche cosa...

Li ho gia, guarda nel negozio su TCPShop...

[Triple bastard]

Alla mia manca solo il NOS!! e un bel chiocciolone!!!

[Vezza]

Alla mia manca solo il NOS!! e un bel chiocciolone!!!

cos'è il chiocciolone...???

[Triple bastard]

Perchè non guardi cosa ha montato ghost rider sulla suzzukona! chiocciolone in quel di firenze sta per turbina! un bel sogno per ribaltarsi in 6a..hihi!!
Apparte gli scherzi ora guardo un po cosa potrebbe comodarmi...

[Rene]

Intanto fai sti coprimozzo...anche anteriori...

Una cosa per volta...

[Bellideapaolo]

RIASUMIAMO... "prima le idee"

ascolta qua' tappi per serbatoi

vai di coprimozzo e paracatena!

Coprimozzo e Carter copricatena in alluminio

supporti per le bombole dell'azoto degli ammo aftermarket

Tappi per coprire i fori di aggancio telaio motore

paraforcella e para forcellone

leve freno/frizione nere, magari regolabili, come le originali. Db killer da modificare...

Anche delle pedane passeggero

scopiazzare le placchette che fa la triumph per coprire gli attacchi delle pedane passeggero. Paratacchi, tipo quelli dellle pedane arretrate rizoma

coprimozzo posteriore

tappi per coprire i buchi lasciati liberi dai riser nella piastra superiore quando monti i semimanubri. Slider per il carter di sinistra, quello che tocca sempre in pista. Collarini e gli attacchi per ammortizzatore di sterzo. Per l'ammo di sterzo si potrtebbe anche fare un attaco sopra al serbatoio. Portapacchino da attaccare ai buchi dove va il coprisella ed al telaietto posteriore. Un supporto per le pedane posteriori sul quale poter mettete i pedalini originali ma conformati per scarico basso. Un serbatoio aftermarket in alluminio spazzolato. Un codino in alluminio tipo speed alu per 1050. Un telaietto posteriore più corto e alto per monoposto col codino di cui sopra

parafango/paracatena in alluminio

piastrine in alluminio sagomate opportunamente per pinze brembo o anche per altri modelli volendo che permettono di montare le pinze da 100 sui piedini da 108 della speed, daytona o street R, la piastrina in questione fungerebbe anche da distanziale per la pinza e quindi dovrebbe avere anche lo spessore giusto oltre alla forma ed alla distanza dei fori...

bordo del tappo del serbatoio

per la speed four ci sarebbe di che ben dire a cominciare dagli scarichi...

parafango posteriore e anteriore in alluminio

pedane arretrate?

un bel puntalone tipo cup, il mad doctor, specchi, frecce, manubrio e contrappesi

10 cm di pene in piu..da aggiungerei hai miei 32 cm..OVVIAMENTE

Tappo perno posteriore dx, tamponi forcella ( belli massicci zigrinati), magari pedane poggiapiedi tipo racing, tappi per i buchi telaio, carterino pignone bello essenziale, cruna paracatena decente. Tutto anodizzato nero.

-Tappi per coprire i fori di aggancio telaio motore
-supporti per le bombole dell'azoto degli ammo aftermarket

TAPPO RADIATORE PERSONALIZZATO

Intanto fai sti coprimozzo...anche anteriori...

SUGGERIMENTI


per i tamponi

Ma una barra filettata interna e due tamponi con un asola che si incastri nel mozzo no?!?!?

ti prego il paracatena fallo più corto di quello originale

per il coprimozzo

anodizza anche la vite se si puo'...o verniciala nera...senno' ci stona.

E' NATO!!

Ragazzi, son riuscito a completare i tappi coprimozzo, qua una velocissima anteprima, contate anche che non sono anodizzati...

allora triumph dal lato SX (cavalletto) lo fa a pressione proprio come il mio, e se non hai 2 cacciaviti non lo levi...a meno che non vuoi strapparti le unghie, dal lato DX (SCARICO) triumph lo fa con un tappo ad espansione proprio come quello di cui stiamo parlando...tempo di fotterlo 3,4 secondi, il mio intento e di evitar sta cosa anche in quel lato...

stamparci la T di triumph nn sarebbe male.....

come vi sembra...???


Come vedete nella prima immagine, la fresatura che c'è sul tappo A PRESSIONE è in concomitanza del ferretto per l'anti-svitamento del dado, cosi da non interferire nel montaggio...

Le foto son state realizzate oggi subito dopo la produzione del pezzo quindi grezzo...il componente si potrà anodizzare in vari colori, dal nero al verde, dal viola al rosso...un po di tutto insomma

ma sarebbe complicato fare la scritta Triumph o al limite la T sul coprimozzo??? Non so quanto possa incidere sul costo finale

Ho fatto il prezzo dei primi prototipi...mi son costati 90€...non male vero...

Dovrò metterne almeno almeno 10 KIT in produzione per farvi un prezzo come si deve...

Sto sdifettando le ultimissime cose, stasera porto il prototipo in anodizzazione cosi domani sera sarà pronto...

BOTTA E RISPOSTA (ho riso troppo)

lo immagino..e' un po' delicata...in proporzione al tiraggio che deve avere..
x il resto le viti falle nere..tanto a me servono quelle

mi è venuto in mente un'altro sistema, dovrei nasconder sia la vite DX che SX

Ma...costerebbe leggermente di più...(poco) e dovrei far un pacco abbastanza più voluminoso...

Potrei utilizzare una barra filettata che passa da parte a parte...


Però...non so...no, è una cazzata anche questa, perchè con il movimento della ruota dtenderebbe a svitarsi...


Dio santo adesso ci devo saltar fuori in un qualhe modo...

beh..potresti fare la parte esterna liscia e inserire una vite e filetto interni con coperchio finale appunto....
pero' dovresti comporla di 2 pezzi cosi'...

e il coperchio finale come lo monti sopra???

Con la colla???

no...a pressione....con guarnizioni o'ring...

La parte interna come la fissi al mozzo??? devi ricordarti che c'è anche il ferretto anti svitamento per il dado... e non può esser rimosso ne forzato verso l'esterno...


Conta che la parte interna di cui parli te dev'esser comunque libera da ogni appiglio al suo interno per far un inserimento a pressione, uguale al lato SX per intenderci

Lasciali così...con una vite nera in ergal (che si trova ovunque) non si vede nulla...

ma caxxo sei tu che devi realizzarci i sogni aooooo!!!!!!!!!! ahuahuahauhauha

ci vorrebbe una bellidea x vezza......

lascia stare mia sorella marrano!!! ()