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Risultati da 1 a 10 di 26

Discussione: Cambio Pedane

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Uzz
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    Cambio Pedane

    Allora... siccome meditavo su un possibile cambio di pedane, ma non so da che parte rigirarmi e soprattutto volevo spendere il giusto e non i 4milioniditrilioni di euro, su ebay ho trovato queste

    KIT Pedane regolabili arretrate COMPLETE (con asta di rinvio e tutte le viterie)

    Prodotte in ERGAL 7075 ricavato dal pieno. E' un prodotto 100% made in Italy. Pronto montaggio



    per l'anodizzazione vogliono 19 euri in più...



    a me non sembrano male no?


  2. # ADS
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  3. #2
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    sulki"insetto scoppietante" modello 2008
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    E cosa le pagheresti?

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Uzz
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    Citazione Originariamente Scritto da gnolo Visualizza Messaggio
    E cosa le pagheresti?
    Volevo evitare di scrivere il prezzo per mantenere l'oggettività del giudizio...


  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di FlashFX
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    [ex] Speed³ 955i 04 allBlack [now] Day 955i 05/13 even more Black!! ;-)
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    ...consiglio: punta su altro ...io son passato dalle originali alle ros (queste), alle flyhammer (quelle di gas it) e per finire alle attuali gilles: inutile dirti che è stato un crescendo di qualità il miglior rapporto q/p secondo me lo hanno le fh (anche se adesso costano un po' più di quanto le avevo prese io); anche le 4racing non sono affatto male...
    we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Uzz
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    eh flash... però adesso ho una pedana 1050 e una 955, dovrei prendere o un'altra 955 o un'altra 1050... e son 90 euro a pedana...

    insomma queste mi costano quanto due pedane originali usate...

    300 euro da spendere in pedane non li ho

    200 ci potevo anche fare un pensiero...


  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di FlashFX
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    [ex] Speed³ 955i 04 allBlack [now] Day 955i 05/13 even more Black!! ;-)
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    beh, le 955 del 2004 sono identiche alle 1050, fatta eccezione per il rinvio del cambio, quindi se non ti danno fastidio e/o creano problemi, io manterrei le attuali ed "investirei" più in là...
    we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    in che senso per l'anodizzazione vogliono 19€???

    anche quelle nere son gia anodizzate!!!

    te le darebbero grezze se no???

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Uzz
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    Citazione Originariamente Scritto da Vezza Visualizza Messaggio
    in che senso per l'anodizzazione vogliono 19€???

    anche quelle nere son gia anodizzate!!!

    te le darebbero grezze se no???
    e io che minchia ne so vezza... ho la moto da na settimana....


  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    Citazione Originariamente Scritto da Uzz Visualizza Messaggio
    e io che minchia ne so vezza... ho la moto da na settimana....
    Primo: anodizzare 2 pedane costa meno, ma non lo fanno loro, quindi è passabile

    Secondo, tutte le pedane arretrate in circolazione sono gia anodizzate in un qualche colore, comprese quelle da te postate,

    Terzo: non capisco quei 20€ in più per un trattamento gia esistente, loro in teoria dovrebbero aver i componenti in casa grezzi, poi li fan anodizzare su richiesta del cliente....

    Ma una pedana anodizzata color oro costa 250€ una pedana anodizzata nera costa 250€

    Grezza con le quantita di produzioni che han loro, può costare 240-250€

    Mi son spiegato più o meno?

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di votalele
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    Inchia... avevamo appena risolto per le gomme...


    sei peggio di babe!!!!




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