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E' proprio per questo che ho detto che difficilemte di viene "tamponati" in rettilineo e che, a mio avviso, su un circuito veloce, il pericolo può darlo un "pilota" troppo lento, piuttosto che una "moto" troppo lenta. Mi riferisco a staccate anticipate, traiettorie strane ecc...Originariamente Scritto da pacpeter
la speed coi rapporti di serie al mugello il limitator non lo prende in 6 neanche se allugano il rettilieno di altri 500 metri.....a metà è in falsopiano e vedrai come calano i giri.
Cmq dipende dal mainico, ho amici che con la speed si mettono dietro fior di sportive e altri che guradano il panorama...........
e della street che dici?
sulla speed condivido
se me la presti per il mugello ti so dire...............
non conosco quella motoretta ergo non posso esprimermi.
col xasso che è una motoretta..........se me la presti per il mugello ti so dire...............
non conosco quella motoretta ergo non posso esprimermi.
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
ok è una motoretta col caxxxo.................col xasso che è una motoretta..........
non vengo più a Capo Nord in giornata con te.........ok è una motoretta col caxxxo.................
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
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