La Brera è bella, ma sinceramente dipende da cosa chiedi alla tua Alfa... la GT su strada si comporta molto meglio, se ti piace guidare passando alla Brera troveresti un'auto molto più impacciata e pesante, non quanto le 159 (la Sportwagon di mio cognato l'ho guidata e dico proprio NO, rispetto al telaio di 156/GT è veramente un carrarmato, seppur con ottime sospensioni e freni Brembo monoblocco potenti e resistenti) ma comunque sicuramente meno dinamica della GT, che gli metti molle e ammortizzatori di qualità con meno di 1000 euro e riscopri il piacere di guidare.

La mia 147 a 100.000 km era diventata una sedia a dondolo, a 150.000 ormai hai il mal di mare... ma d'altronde ormai è ritornata completamente nelle mani di mia madre ed a lei sicuramente di fare le curve a tavoletta non gliene importa molto... anche se di gas ne dà, ste donne con l'alfa son tremende