Vari problemi riscontrati in 2 settimane...

[Lucav]

che peccato! quindi mi tengo la speed gay?

[Lex987]

grazie per lo spam...

domani vado a permutare la mia street, e di sicuro non comprerò una triumph, perchè tutti i post che aprò diventano case per gli spammatori...

addio!

andrò a trovare quelli dell'elica..

[Disagiato]

che peccato! quindi mi tengo la speed gay?

....

che frocio lex!!!

[Mr Frowning]

a me dà problemi il sensore delle marce...ogni tanto sballa,il mecca mi ha detto che capita e lo cambia in garanzia.

[Mamba]

mai avuto problemi...ne questi ,,,ne altri.................la moto.....

[lorisss83]

anke a me ieri ha fatto strane cose il cruscotto.
ero a 6 tacche,spengo,il tempo di fumare una sigaretta e riaccendo.....tutte le tacche accese tranne una.
poi zero.
parto.....tutte accese,ultima compresa.....poi basta.fino a casa 4 5 6 tacche...nella norma.
mah
cmq secondo me nn resti a piedi,lì è un problema di lettura del segnale o del display...nn di temperatura motore.cn tutte le tacche accese avrei sicuramente fuso

che peccato! quindi mi tengo la speed gay?

te la dò io la street..

[Disagiato]

anke a me ieri ha fatto strane cose il cruscotto.
ero a 6 tacche,spengo,il tempo di fumare una sigaretta e riaccendo.....tutte le tacche accese tranne una.
poi zero.
parto.....tutte accese,ultima compresa.....poi basta.fino a casa 4 5 6 tacche...nella norma.
mah
cmq secondo me nn resti a piedi,lì è un problema di lettura del segnale o del display...nn di temperatura motore.cn tutte le tacche accese avrei sicuramente fuso



te la dò io la street..

sono già rimasto a piedi una volta con quel sensore dell'acqua, non vorrei rimanerci una seconda..

[lorisss83]

sono già rimasto a piedi una volta con quel sensore dell'acqua, non vorrei rimanerci una seconda..

ah si???allora mi preoccupo pure io.....a piedi cm mai?

[giova66]

Volevo sapere se era successo a qualcuno...


...prima di tutto a 16.000 km fino ai 16.700 circa mi faceva delle marachelle con le marcie, avevo la terza e misegnava la quarta, e viceversa con altre....
...il problema è sparito da solo e non è saltato più fuori...

...adesso sono a 20500 km, e da 1500 km che sempre il quadro mi dà problemi:

1) giro la chiave, le lancette arrivano al massimo dei giri, ritornano giù, vado per accendere, e si spegne tutto, e rifà il check, mi tocca spegnere e riaccendere

2) mi successe a 7.000 km di avere problemi con il sensore dell'acqua del radiatore, o andava al massimo oandava alminimo...
bè ora è un paio di settimane (fatto notare anche al tagliando dei 20.000) che la moto, la prendo dal garage, la riscaldo, giro tranquillamente, le tacche si alzano normali (4/5/6), dopo di chè, se mi fermo per qualsiasi motivo, spengo la moto, la vado a riaccendere ancora calda, invece di segnarmi le tacche calde, mi segnale 3 tacche, faccio dai 2 ai 5 km, e le tacche passano a 2, poi ne faccio altri 10 e le tacche passano a 3 e poi iniziano alzarsi nella soglia della media...

questi 2 problemi lì avete riscontrati??

non è che con la vecchia botta, il cruscotto sia andato un po' in tilt?
Che altro potrebbe essere? Problemi di elettronica, la centralina Memjet non credo.....
Non è che dopo aver battuto il nuovo record Mugello-Nonantola la poverina abbia detto......Baaaastaaaaa!!!!!!! Làsum in pès!!!!!

[Disagiato]

ah si???allora mi preoccupo pure io.....a piedi cm mai?

perchè praticamente, se il livello arriva al massimo si accende la spia del motore, più usandola più senti che la moto và male,

se arriva al minimo, se la spegni non ti parte...

non è che con la vecchia botta, il cruscotto sia andato un po' in tilt?
Che altro potrebbe essere? Problemi di elettronica, la centralina Memjet non credo.....
Non è che dopo aver battuto il nuovo record Mugello-Nonantola la poverina abbia detto......BAAAAAASTA!!!!!!!

si ma dopo 10.000 km