Speed vs Yamaha FZ1

[lupocanuto]

Però neanchè Triumph ha brillato quanto ad originalità nel design del 675
Anche lei un po troppo r6- cbr.
Con questo dico solo che le supersport 600 si assomigliano un pò troppo tra loro.La linea più originale tra le 600, per me, è quella della suzuki gsxr.
Odiatemi pure

[Saraceno]

Però neanchè Triumph ha brillato quanto ad originalità nel design del 675
Anche lei un po troppo r6- cbr.
Con questo dico solo che le supersport 600 si assomigliano un pò troppo tra loro.La linea più originale tra le 600, per me, è quella della suzuki gsxr.
Odiatemi pure

Lupo maledetto, ti ODIO!!!

[lupocanuto]

Che ci posso fare se sono un legno storto
ma come dovete fare co sti jappo???
Facciamo che mettete tutti i jappo del forun nel famoso girone dei bannati e li ci relegate finchè non saremo più trattabili!

[Saraceno]

Che ci posso fare se sono un legno storto
ma come dovete fare co sti jappo???
Facciamo che mettete tutti i jappo del forun nel famoso girone dei bannati e li ci relegate finchè non saremo più trattabili!

Ottima idea!!! Boss pensaci tu!!!

[lupocanuto]

la gsx + bella è la 1000...senza dubbio.sarà perchè la honda mi sta sulle pale...boh?

Non sai quanto ti quoto! la honda non la posso sopportare!!

Ottima idea!!! Boss pensaci tu!!!

Ma dal girone in cui ci esilierete la guerra santa proclameremo
I

[MDB]

Ciao raga, ho un'amico che acquisto l'FZ1 perche costava 1000 euro meno della speed 05 (detto da lui)e si fece impressionare da 150CV. ok a 8900 giri ci sono 150 CV, che poi ai banchi prova delle riviste specializzate ne sono 125-127 alla ruota, mentre la speed alla ruota 113, quindi non sono piu 20 i CV di differenza ma molto meno. Ok nel rettilineo la FZ1 fara 5-6 Km/h in piu, scusate ma siete mai andati a 240 con una naked, c'è vi sembra sensato? tra 240 e 245 bo cmq si è piu veloce. Avete notato che la FZ1 esce con pompa pinze assiali e tubazioni in gomma? Ok si vanno bene, ma oramai sono soluzioni adottate solo sui cinquantini. Havete notato che la Fz1 non da la possibilità di regolare la distanza della leva frizione? Havete notato che la FZ1 HA IL MONO POSTERIORE CON SOLO 2 REGOLAZIONI tipo scooterone di mio padre???!!!! che non ha la bombola di gas al mono, che le pedaliere toccano come una Harley che ha lo scarico come un burgmann che non si sente quando passa, CHE NON S'IMPENNA CHE NON SGOMMA (l'abbiamo provata in 4-5 persone nessuno c'è riuscito a farla alzare), che tira dai 7000, a 8000 na belva e a 11000 si deve cambia marcia?! Havete notato che le speed 05 a 3000 s'impennano anche montando le pessime pilot power? Allora se avete notato tutto... ogni parola scritta non ha piu senso. La FZ1 è na bella moto, ma considerando che le nostre moto naked si guidano nel 99,9% su strada , bhe la Fz1 su strada deve passa lontano. in pista secondo e va meglio, ma in pista c'andrei con un 4 cilindri smostrato da 180 CV, a Campo Imperatore vado con la speed e su quei passi l'unica a spaventarmi è la Tuono 1000. Ciao raga

[Marco Manila]

Ciao raga, ho un'amico che ha l'FZ1 perche costava 1000 euro meno della mia speed 05 e si fece impressionare da 150CV. ok a 8900 giri ci sono 150 CV, che poi ai banchi prova delle riviste specializzate ne sono 125-127 alla ruota, mentre la speed alla ruota 113, quindi non sono piu 20 i CV di differenza ma molto meno. Ok nel rettilineo fara 5-6 Km/h in piu, scusate ma siete mai andati a 240 con una naked, c'è vi sembra sensato? tra 240 e 245 bo cmq si è piu veloce. Avete notato che la FZ1 esce con pompa pinze assiali e tubazioni in gomma? Ok si vanno bene, ma oramai sono soluzioni adottate solo sui cinquantini. Havete notato che la Fz1 non da la possibilità di regolare la distanza della leva frizione? Havete notato che la FZ1 HA IL MONO POSTERIORE CON SOLO 2 REGOLAZIONI tipo scooterone di mio padre???!!!! che non ha la bombola di gas al mono, che le pedaliere toccano come una Harley che ha lo scarico come un burgmann che non si sente quando passa, CHE NON S'IMPENNA CHE NON SGOMMA (l'abbiamo provata in 4-5 persone nessuno c'è riuscito a farla alzare), che tira dai 7000, a 8000 na belva e a 11000 si deve cambia marcia?! Havete notato che le speed 05 a 3000 s'impennano anche montando le pessime pilot power? Allora se avete notato tutto... ogni parola scritta non ha piu senso. La FZ1 è na bella moto, ma considerando che le nostre moto naked si guidano nel 99,9% su strada , bhe la Fz1 su strada deve passa lontano. in pista secondo e va meglio, ma in pista c'andrei con un 4 cilindri smostrato da 180 CV, a Campo Imperatore vado con la speed e su quei passi l'unica a spaventarmi è la Tuono 1000. Ciao raga

Credo che siamo tutti d' accordo su tutto quello che hai scritto.
Il problema è fare capire queste cose a chi ha una Fz1...

[Brusagume]

Però neanchè Triumph ha brillato quanto ad originalità nel design del 675
Anche lei un po troppo r6- cbr.
Con questo dico solo che le supersport 600 si assomigliano un pò troppo tra loro.La linea più originale tra le 600, per me, è quella della suzuki gsxr.
Odiatemi pure

Lupo canuto sono esigenze di mercato......ma guarda le prove che riportano i giornali.....IL MOTORE per esempio
SON TUTTE PRO 675....E DICO TUTTE ma tutte ...
ciao lupo ulula e castello ululi
CIAO CIAO