nuova multistrada ducati

[giacaj]

ma a che serve un motore così pompato sul quel crossover di moto...

se pensassero ad una multistrada 696 ne venderebbero di +

invece pensano solo a produrre moto da 13mila €

[S1m0ne75]

ma a che serve un motore così pompato sul quel crossover di moto...

se pensassero ad una multistrada 696 ne venderebbero di +

invece pensano solo a produrre moto da 13mila €

come la streetfighter se la facevano con il motore dell' 848 a prezzo inferiore ne vendevano a "bancali"!!

[giacaj]

bravo, e invece loro credono che il mercato chiede quello, bombardoni da 1200 cc ma non hanno capito che quì i soldi non ci sono +

purtroppo quelli del marketing vengono pagati profumatamente ma è evidente che non ci capiscono 1 c@zzo

[Marco Manila]

bravo, e invece loro credono che il mercato chiede quello, bombardoni da 1200 cc ma non hanno capito che quì i soldi non ci sono +

purtroppo quelli del marketing vengono pagati profumatamente ma è evidente che non ci capiscono 1 c@zzo

Non è proprio così purtroppo: se è vero che al momento in Italia c'è la crisi è anche vero che la crisi attanaglia più il ceto medio/basso, chi ha i soldi davvero li ha anche se c'è la crisi. Ecco perchè tante proposte per moto sopra i 13/15 mila €, che a quanto pare non rimangono molto tempo nelle vetrine...

come la streetfighter se la facevano con il motore dell' 848 a prezzo inferiore ne vendevano a "bancali"!!

Credo che prima o poi, come per tutti i modelli Ducati, il downgrade di motore arriverà anche per la Streetfighter.

[A.V.R.75]

Credo che prima o poi, come per tutti i modelli Ducati, il downgrade di motore arriverà anche per la Streetfighter.

infatti noi aspettiamo anche la tiger 675.......

[Ipcress]

Non è proprio così purtroppo: se è vero che al momento in Italia c'è la crisi è anche vero che la crisi attanaglia più il ceto medio/basso, chi ha i soldi davvero li ha anche se c'è la crisi. Ecco perchè tante proposte per moto sopra i 13/15 mila €, che a quanto pare non rimangono molto tempo nelle vetrine...

Beh, allora Triumph dovrebbe essere fuori mercato, non ha proposte a prezzo stracciato come le jap e nemmeno supermoto oltre i 15.000€... ed invece mi pare che venda bene. Mi trovo d'accordo con chi sostiene che la gamma Ducati è sbilanciata... propongono il motore ad aria con 90 cv che è lo stesso da anni oppure il bombardone da 160 cv... in mezzo il vuoto... 848 a parte, che infatti secondo me è la migliore sportiva odierna... una Hyper con motore 848 la vedrei bene... così come un Monster ed anche questa nuova Multistrada...

[MAGICOVENTO]

Bah signori...visti gli ultimi bilanci della Ducati non mi sembra poi una politica aziendale sbagliatissima. Monsterino per i neofiti...da lì in poi chi vuole una Ducati deve mettere mano al portafogli...e per chi non se può permettere le jap si sprecano. Daltronde in Italia l'unico modo per rimanere a galla è fare prodotti di assoluta eccellenza al giusto prezzo (altino per fare bilancio).
Qualsiasi industria italiana che imposti la sua politica aziendale sulla convenienza del prezzo è destinata a soccombere.

[giacaj]

dici bene anche tu, moto di fascia alta se no non ci scappano con gli investimenti

ben rivisto magico

[A.V.R.75]

in effetti la ducati pur avendo il motore raffreddato ad aria di 1100 cc, ha preferito usare questo da 140 cv......secondo me vogliono mantenersi come un prodotto di nicchia....

[Lo zar]

in effetti la ducati pur avendo il motore raffreddato ad aria di 1100 cc, ha preferito usare questo da 140 cv......secondo me vogliono mantenersi come un prodotto di minchia....

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