.. un motivo in più per scegliere la R !!!
.. un motivo in più per scegliere la R !!!



Potrebbe per il secondo come pr il primo motivo...
C'è da dire che la N ha lo stesso propulsore della R
Quindi secondo me piu' che l'anno d'acquisto, dato necessario sarebbe il NUMERO di telaio...
dove appare: l'anno e mese di PRODUZIONE!
Io ho una N e NON FACCIO STATISTICA perchè pochi KM...
Phil...
Ho scoperto che non è poi così male quando la moto...va a 3!!
33)raux-no 3600km-maggio 2009- caserta-filtro normale-verde normale




Ex-IrishCoffee (:-P) --->My Bike!<--- Stirpe Triple Varese

1) DJ D-Powa - Si 6000, Giugno 2008, Milano, Filtro originale, Verde normale
2) Jimmy27 - No 12500, gennaio 2008, Como, Filtro BMC, 98 ottani svizzera (shell o esso)
3) Davide 675 - No 8150 km - giugno 2008 - Chieti - filtro originale - benziona normale e ogni 2 pieni blu super;
4) Gianfinito - No 4500, Luglio 2009, Caserta(prov.), Filtro originale, Verde normale
5) McCap - No 3000 km, maggio 2009, Losanna, Filtro originale, 98 ottani svizzera
6) Lunicocentos - Nessun problema ai cf, 4.200 Km , Aprile 2009, ogni tanto un pieno di vpower, arrow slip on e basta.
7) Orso_T - Si 10.000, Gennaio 2008, Torino, Filtro originale, Verde normale8) Fbo83 - No 5000Km, marzo 2009, Como, filtro originale, 98 ottani svizzera shell
9) Delirio No 17000 km, agosto 2008, Messina, Filtro originale, Verde normale
10) S-one675 prima volta fitro normale iniziato intorno 9000 poi puliti a 16000 poi filtro k&n ripuliti a 22000, benzina agip verde normale
11) Guido83 SI 7500km, Giugno 2009, Pescara, Filtro originale, verde normale
12) Disagiato - No 22.000, aprile 2008, Modena, Filtro K&N, Verde normale (ogni tanto shell v-power)
13) winter1969 - No 20.000,maggio 2008,Pesaro,Filtro originale,Agip blu super
14) unregistred - NO 23.000,Gennaio 2008,Saronno(VA),Filtro originale, verde normale e qualche volta 98 o 100 ottani
15) Ste-3 - SI 6.000 e 9.000, gennoio 2008, provincia Mi, filtro originale, benzina che capita compresa (spesso) blu super
16) Toto - Si 12.000 km, settembre 2008, Gallarate, originale, Verde
17) Rigo - No 10.000, luglio 2008, Macerata, filtro originale, verde normale
18) fenix1979 - no 3150km, giugno 2009, bologna, filtro originale, benzina dove capita
19) Reotriple - Si 10.200, maggio 2008, Milano, filtro originale, verde normale
20) Gaetano - NO 6700, settembre 2008, Piemonte, Filtro Originale, Verde Normale
21) Giskard - NO 8600, aprile 2008, Toscana, Filtro originale, V-power, blu super, verde normale
22) Denis - si 14500Km - aprile 2008 - verona - filtro originale - verde normale
23) Hispano - no 13000km-marzo 2009-Roma-filtro daytona ai 10000km-50% 98 e v-power
24) VegetaTriple - SI 3000 e 9000Km - marzo 2008 - catania - filtro originale - verde normale
25) Snail - Si 20.000 - Luglio 2008 - Bologna - BMC dal secondo tagliando - Q8 normale sempre.
26) thehobbit - no 13500km - febbraio 2008 - Marche (Fermo) - filtro originale - verde normale, spesso distributori discount che costano meno
27)Vaiciba- si , 11600 km ma cmq non si è mai spenta - Giugno 2008 - Rossano Veneto (VI) - filtro originale - Shell normale , a volte V-Power ....
28)IrishCoffee - no - 12200 km - Aprile 2008 - Cassano Magnago (VA) - filtro originale - verde normale
29)Jet Black-no,6900km-Gennaio 2009-Firenze-filtro originale-di solito Agip blu super in più a 6000km ho usato un solvente per pulire iniettori ecc...
30)bead - no 3000 km - Giugno 2009 - filtro originale - verde normale dove capita
31) Stetl - si (pulizia in garanzia)- 5500 km - Aprile 2009 - Lentate sul seveso (MB) - filtro originale - verde normale(quasi sempre shell)
32) Steam – si (pulizia ai 9000km) – 8500 km – settembre 07 – carate brianza – filtro originale – verde normale prima, shell v power quando riesco adesso!
33) zard86 - no - 18200km - giugno 2008 - Dongo (CO) - filtro originale - da sempre verde 98 - 100 ottani!