Piastra alluminio Mas enginering e Contachilometri Bonneville

[giuino]

...oppure ci monti il contagiri come da foto e ti piazzi in un angolino un contakm da "bicicletta" digitale che fa molto racing...

mi sento chiamato in causa...

[wolve]

ma il contagiri quindi è meno profondo del contakm ??

quanto diavolo costerà un contagiri del thruxton ???

x christiantilt : infatti ho dato per scontato che contagiri e contakm avessero lo stesso spessore... i distanziali starebbero malissimo sulla mia staffa perchè la mia piastra è piegata non piatta come quella in foto, senza contare che ho le spie...

i supporti per le freccette posteriori chi li vende ??

No, tachimetro e contagiri hanno esattamente le stesse dimensioni, sia fra loro sia fra i modelli thruxton e bonneville. Sulla piastra si può mettere sia il contagiri che il tachimetro. Ti allego la foto di una bonnie con la piastra MAS ENGINEERING e il tachimetro montato.

[gia_81]

No, tachimetro e contagiri hanno esattamente le stesse dimensioni, sia fra loro sia fra i modelli thruxton e bonneville. Sulla piastra si può mettere sia il contagiri che il tachimetro. Ti allego la foto di una bonnie con la piastra MAS ENGINEERING e il tachimetro montato.

ma perchè io non ho tutto quello spazio ?

sul thruxton è minore la distanza tra faro/piastra ?

cmq il mio problema è il cavo che esce sotto il contakm, è quello che mi impedisce di fissarlo perchè tocca il faro, se fosse flessibile riuscirei a farcelo stare...

non si può provare a lavorare sotto l'attacco del cruscotto ???

[goldenboy]

mmm...
volevo prender anche io questa staffa e ci pensavo da un po...
se wolwe dice che è buonna x la bonnie secondo me ti puoi fidare...
ma se provi a piegarla ancora riducendo l'angolo???

[mic56]

se fosse flessibile riuscissi a farcelo stare dopo un pò si spezzerebbe, perchè il cavo del contakilometri meccanico non può fare curve brusche. Devi cercare una soluzione in modo che il cavo non sia strozzato.

[wolve]

ma perchè io non ho tutto quello spazio ?

sul thruxton è minore la distanza tra faro/piastra ?

cmq il mio problema è il cavo che esce sotto il contakm, è quello che mi impedisce di fissarlo perchè tocca il faro, se fosse flessibile riuscirei a farcelo stare...

non si può provare a lavorare sotto l'attacco del cruscotto ???

Quella che vedi in foto è una bonneville 790 con il faro e i supporti faro originali. Se il cavo arriva a toccare il faro ci metti una guaina di gomma intorno e risolvi così.

Non la piegare, troppo rischioso, al limite metti delle rondelle sotto per sollevarla un pò. Quanto ti serve per far entrare il cavo? (se tocca va bene, basta proteggerlo per evitare che righi la calotta del faro)

[gia_81]

Quella che vedi in foto è una bonneville 790 con il faro e i supporti faro originali. Se il cavo arriva a toccare il faro ci metti una guaina di gomma intorno e risolvi così.

Non la piegare, troppo rischioso, al limite metti delle rondelle sotto per sollevarla un pò. Quanto ti serve per far entrare il cavo? (se tocca va bene, basta proteggerlo per evitare che righi la calotta del faro)

purtroppo mi serve tanto più spazio anche perchè mi sono dimenticato di specificare che io ho le staffe lsl che agganciano il faro alle forcelle....

per farcelo stare così com'è mi ci vorrebbero degli spessori di 4 cm e piegando la staffa mas starebbe malissimo, troppo sollevata rispetto alla posizione di guida...

[ilmaximo]

e se abbassi i supporti lsl?

[wolve]

purtroppo mi serve tanto più spazio anche perchè mi sono dimenticato di specificare che io ho le staffe lsl che agganciano il faro alle forcelle....

per farcelo stare così com'è mi ci vorrebbero degli spessori di 10 cm e piegando la staffa mas starebbe malissimo, troppo sollevata rispetto alla posizione di giuda...

Come dice ilmaximo con le staffe reggifaro LSL fai quello che vuoi, puoi alzare e abbassare il faro a piacimento, o comunque hai un buon range di spostamento sia verso l'alto che verso il basso. No?

[gia_81]

Come dice ilmaximo con le staffe reggifaro LSL fai quello che vuoi, puoi alzare e abbassare il faro a piacimento, o comunque hai un buon range di spostamento sia verso l'alto che verso il basso. No?

sì ci avevo già pensato ma purtroppo vi dimenticate del regolatore di tensione, non è molto distante dal faro, circa 2 cm...

cmq ecco una foto fatta con il cell



se quel cavo uscisse sotto il cilindretto in plastica io riuscirei a farcelo stare e sarebbe nella giusta inclinazione solo che è rigidissimo, non c'è verso di muoverlo verso il basso...