prezzo di un kit molle progressive Hypepro anteriori?


prezzo di un kit molle progressive Hypepro anteriori?
Ero e sono ancora interessato alle Hyperpro, ma essendo per vari motivi ingrassato di 7-8 kg negli ultimi mesi, le molle della mia Daytona non sono più così tanto rigide...A parte questo, dopo tanto gingillare con le sospensioni ho trovato la mia quadratura del cerchio e quindi ora voglio un po' godermi la moto come piace a me, senza star ogni volta a girare con bloc notes, cacciaviti, fascette, metri ecc...
quando poi sarà ora di rifare le sospensioni, allora monterò Hyperpro.
Secondo me la molla Hyperpro è un prodotto eccezionale, e con sospensioni di buona qualità come quelle che oggi sono montate sulla maggior parte delle moto sportive in vendita permettono di raggiungere risultati che in altre maniere comporterebbero un dispendio economico e di tempo troppo gravoso.
Nel caso quindi volessi aggiornare le sospensioni della mia moto, lascio agli altri la voglia ed il denaro richiesti per comprare pezzi aftermarket Ohlins, FG, blablabla, il tempo necessario per star lì a chiamare ogni volta Andreani o chi per lui per farsi dire quanti click bisogna girare per sopperire all'aumento di temperature dell'asfalto di 2 °C o quanto costa un kit di pompanti alternativo dato che quello fornito dopo aver cambiato la marmitta per un qualche motivo non va più bene e bisogna fare un upgrade e c'è da regolare la camera d'aria con un misuratore laser alla temperatura di 24 °C e umidità ambientale del 60% costante altrimenti non funziona più niente.
A stare a sentire il vento che gira, ho perso fin troppo tempo in passato, e questo non relativamente solo alla motocicletta (non sarebbe poi un grande fastidio, in tal caso), quindi lascio pure che i sommi frequentatori delle piste mi ridano dietro perché monto Hyperpro e continuerò a divertirmi in santa pace.

secondo me dovresti affinare la ricerca a chi ha usato sia sosp aftermarket che molle hyperpro..
è ovvio (spero) che chi le ha comprate sia soddisfatto, ma magari in molti non hanno dei paragoni con sosp decenti
poi se vai a vedere il mondo agonistico, tutti vanno con le lineari;
così si crea meno confusione ;)
io affino quello che mi incuriosisce e conosco meno non quello che fà comodo al resto del mondo... , il mondo delle lineari....lo conosco bene e ne conosco pregi e limiti , ma mi piace anche vedere di quanti monta kit come i tuoi , o ohlins , o altro e non si trovano più e ce nè diversi.... li comincia i casini , ma come dici te....nel mondo agonistico usano lineari....e allora deve funzionare.
peccato che qui di agonisti pochi....
cioè il pilota dà gas con tutto.....il normale come me , come wast , come altri no .
siamo noi utenti normali per assurdo che siamo più difficili.....
alla fine se faccio i raffronti con l esperienza che ho maturato negli anni, il costo/beneficio/rottura di coglioni nella messa a punto........senza poi considerare quello che dice wast .....meglio provare stè molle...tuttalpiù
io ho litigato di brutto con un tecnico ohlins perchè uno che mi viene a dire che un sag anteriore di 15mm è ok per me è solo un incompetente....ma nel trofeo...ecc ecc , mi inporta sega del trofeo...la moto allarga in percorrenza e sbacchetta...e và bene? ma dai .....
ripeto , senza polemica , mi interessa l utente...non i discorsi tecnici.
altra cosa..il 70-80% del miglioramneto della moto è il mono...., vai a vedere anche di quelli che vendi...quanti si lamentano perchè scende troppo veloce , o non sentono più il davanti....e devono sfilare per risentire la gomma????
te fai bene a far parcondicio....il problema è che per hyper non c è parcondicio....il mondo perfetto per tutti è "per ora" il lineare.....anche se vorrei ricordarti che solo qualche anno fà era il progressivo.....bistadio , tristadio(kawasaki) , che guarda caso....io in vita mia l avantreno che ho sentito con lo zx7rr , non lò più sentito su altre moto.....un aratro.
senza polemica , davvero mi interessa solo gli utilizzatori , sono loro che possono dire che funzionano o no....
la concorrenza non deve aprir bocca....parlerebbe solo di mesta tecnica che in questo post non deve esserci.
grazie comunque gp1![]()

mi sa che hai frainteso!
nessuna tecnica, solo un consiglio! trovare gente che ha provato sia sosp aftermerket che hyperpro è sicuramente meglio che trovare gente che ha provato solo hyperpro!
l'utente medio (da bar o no) è facilmente soggetto ad impressionarsi per un miglioramento (effetto placebo), anche se questo miglioramento potrebbe essere molto inferiore a quello che potrebbe avere con altre modifiche..
prendi tutti quelli che montano ohlins con impostate regolazioni assurde e che dicono che si trovano bene..
è per questo che secondo me bisognerebbe trovare gente che ha avuto entrembe le esperienze! tutto qua!
io non voglio assolutamente intromettermi come concorrenza ma come utente motociclista!
così si crea meno confusione ;)
ma da quel che vedo ci sono anche soluzioni miste tipo mono wp con molle hyper , solo molle hyper , c è gente con il superduke che di serie è wp direi che è già messo bene.....ma è migliorato con hyper, cioè mi sembra che in realtà nessuno si trovi male , anzi , cosa che non succede con altre marche lineari :
te per esempio le hai mai provate da motocilista?
io non le ho mai provate.....ma non posso partire col dire che non funzionano...perchè il mondo usa una cosa diversa....spero tu capisca quello che voglio dire....
ok l effetto placebo.....ma non si può dare di rincoglioniti a uno e più che poi la stessa curva te là fà molto più forte.....quello non è placebo per me....è una cosa diversa...è un prodotto che funziona perchè a parita di sforzo vai più veloce.....in sicurezza.
io resto convinto che appena a hyper scade il brevetto poi vedi....
l effetto placebo poi ci può essere anche con gli altri prodotti....mica solo hyper , poi dai se una cosa non và te ne accorgi subito...


le uniche molle progressive che ho sono le wilbers nella forcella dello speed; vanno benissimo, mentre nel daytona ho lasciato le sue molle e ho variato solo l'idraulica , lamelle e pompanti. secondo me, a dispetto di tante teorie, le progressive vanno bene nel 99% dei casi, e la maggior parte di noi non ha verso di arrivare all'ultimo 1%...
per quanto riguarda gli altri prodotti after market, li dovrebbe acquistare solo chi ha competenza per regolarli bene, o qualcuno abbastanza pratico da farlo per lui.
questa estate ho tastato una speed che aveva su del materiale assolutamente al top, ma era stato regolato da un folle; non è colpa di ohlins o di mupo se qualcuno crede che si tratti di materiale "fit and forget" quando invece è "plug and play"...
e invece è proprio inutile quotare.....perchè il resto segue tutto la scuola lineare....., percui si trovano tanti post....ed è più facile avere un idea...
io stò parlando di un prodotto a cui tutti fanno la guerra....e son tanto curioso per natura......
perchè poi ale72...se vai a vedere di là vedrai che molti avevano ohlins.....wp..ecc.ecc....

esattamente quel che volevo dire: non credi che quelle persone "di la" (che hanno cambiato da aftermarket a hyperpro), come dici tu, sarebbero le persone migliori per darti un giudizio il più oggettivo possibile?
io comunque guardando anche il costo, in genere si parla di questi famosi 300 euro per il set di molle, se potessi fare lo sforzo preferirei cambiare tutto che andare avanti con certe idrauliche oem anche se supportate da queste molle hyperpro...
comunque anche io sono molto curioso, si diceva pure che se non sei soddisfatto puoi anche ridargliele indietro perciò sarebbe anche facile provarle!![]()
così si crea meno confusione ;)