QUALI SONO LE MIGLIORI MOTO PRODOTTE DALL' 85 AL '95?

[tiger1050cayenneturbo]

e chi urla?chi si agita?era solo per un buono e sano elogio del texano

maiuscolo equivale ad urlare, e caratteri grandi maiuscoli ancora peggio

ecco il mito Schwantz Kevin 34

[massimio]

maiuscolo equivale ad urlare, e caratteri grandi maiuscoli ancora peggio

me cojoni

[tiger1050cayenneturbo]

me cojoni

guarda che belle foto che ho appena aggiunto sotto, altro che il tuo idolo Biaggi! hahahaahaaaaaaaaaaaaaa!!!

[DocHollyday]

guarda che belle foto che ho appena aggiunto sotto, altro che il tuo idolo Biaggi! hahahaahaaaaaaaaaaaaaa!!!

Belle....quello brutto di fianco a Kevin sei tu?

[massimio]

guarda che belle foto che ho appena aggiunto sotto, altro che il tuo idolo Biaggi! hahahaahaaaaaaaaaaaaaa!!!

ma stai dicendo a me?biaggi il mio idolo
il mio unico idolo e' e sempre sara' BAYLISSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

[-Johnny-]

Moda, secondo me, è un termine inappropriato: non sono quelle novità che, tempo poche stagioni, spariscono e non si vedono più. Anzi: tuttora sono utilizzate nelle competizioni! Il che significa che danno vantaggi rispetto alle tradizionali. La Marzocchi ha prodotto una normale, la Magnum, che, al di là di facili battute con gelati etc, aveva un peso nettamente superiore alle USD.

Si, concordo pienamente sul fatto che non sia solo moda, il tono era sarcastico (riferito a chi dice che non serve a niente, invece la differenza si sente anche su strada). La maggiore rigidità dell'avantreno dava grossi vantaggi nel fuoristrada, non si pensava che potesse dare grossi vantaggi anche sull'asfalto. Poi hanno provato e non sono più tornati indietro
Comunque il motivo del "camuffamento" Honda era la moda (o meglio marketing).

[tiger1050cayenneturbo]

Belle....quello brutto di fianco a Kevin sei tu?

la bellezza è soggettiva

tipo il volpinto-topo ragno dell'avatar tuo...
hahahaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!

[DocHollyday]

Si, concordo pienamente sul fatto che non sia solo moda, il tono era sarcastico (riferito a chi dice che non serve a niente, invece la differenza si sente anche su strada). La maggiore rigidità dell'avantreno dava grossi vantaggi nel fuoristrada, non si pensava che potesse dare grossi vantaggi anche sull'asfalto. Poi hanno provato e non sono più tornati indietro
Comunque il motivo del "camuffamento" Honda era la moda (o meglio marketing).

Taroccamento!

Comunque Q8....ma la tradizionale costava di meno!

[tiger1050cayenneturbo]

ma stai dicendo a me?biaggi il mio idolo
il mio unico idolo e' e sempre sara' BAYLISSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

hai riguadagnato 10 mila punti... bravo!

[-Johnny-]

Taroccamento!

Comunque Q8....ma la tradizionale costava di meno!

Azz, vero, taroccamento...