NUOVO SCARICO 3 in 1!!!

[otta74]

I 10 cv in piu ci saranno ma grazie alla rimappatura,allo scarico senza catalizzatore e forse anche il filtro sportivo...Secondo me ci possono stare
Io li prenderei subito dato che è il piu bel 3 in 1 che c'è,nn costa molto e romba da paura!!!

guarda che per guadagnare 10 cv bisogna spendere dei bei soldini altro che scarico COMPLETO. oltretutto questo non lo è, visto che il primo pezzo dei collettori è quello originale.

l'arrow completo che è stato sviluppato e usato nel trofeo, se guardi il grafico ha una leggera flessione ai medio bassi per poi dare un incremento di potenza (nell'ordine di 2 cv) agli alti.

[Mara]

guarda che per guadagnare 10 cv bisogna spendere dei bei soldini altro che scarico COMPLETO. oltretutto questo non lo è, visto che il primo pezzo dei collettori è quello originale.

l'arrow completo che è stato sviluppato e usato nel trofeo, se guardi il grafico ha una leggera flessione ai medio bassi per poi dare un incremento di potenza (nell'ordine di 2 cv) agli alti.

Quotissimo........a parte che lo scarico è completo, anche se si appoggia su collettori originali elimina il catalizzatore, se prendi Exan o Zard il passaggio dei collettori è identico e non so nemmeno se varia il diametro

[otta74]

I 10 cv in piu ci saranno ma grazie alla rimappatura,allo scarico senza catalizzatore e forse anche il filtro sportivo...Secondo me ci possono stare
Io li prenderei subito dato che è il piu bel 3 in 1 che c'è,nn costa molto e romba da paura!!!

Quotissimo........a parte che lo scarico è completo, anche se si appoggia su collettori originali elimina il catalizzatore, se prendi Exan o Zard il passaggio dei collettori è identico e non so nemmeno se varia il diametro

appoggiandosi sugli originali sta a significare che non c'è uno studio dietro, ma un cuci e taglia per eiminare il kat.

l'arrow ha i tubi di diametro differente

[slatta84]

Prova a vedere il grafico che ho postato prima:c'è il grafico di una daytona con lo scarico low boy della street triple e fa 9 cavalli in piu...
Il low boy dichiara che con la sua mappatura fa 9 cavalli in piu...
C'è un ragazzo sul forum che con i collettori tagliati per eliminare il catalizzatore,scarico mass, no db killer e rimappature faceva 14 cavalli in piu...

[otta74]

Prova a vedere il grafico che ho postato prima:c'è il grafico di una daytona con lo scarico low boy della street triple e fa 9 cavalli in piu...
Il low boy dichiara che con la sua mappatura fa 9 cavalli in piu...
C'è un ragazzo sul forum che con i collettori tagliati per eliminare il catalizzatore,scarico mass, no db killer e rimappature faceva 14 cavalli in piu...

ma dai...

i 14 cv in piu' a cosa erano riferiti...alla rullata così configurata vs i dati dichiarati dalla casa?
se così fosse ci credo...tra un banco ed un'altro le diffrenze sono abissali...bisogna vedere anche il fattoe di correzione.

raffronti vanno fatti sullo stesso banco n configurazione originale vs quella modificata.

mi sa che tu leggi troppe riviste

[slatta84]

Questo ragazzo ha provato sullo stesso banco sia la moto con scarichi originali e sia con le modifiche...
IO che ne so se sono realistici o meno sti dati

[VegetaTriple]

ma dai...

i 14 cv in piu' a cosa erano riferiti...alla rullata così configurata vs i dati dichiarati dalla casa?
se così fosse ci credo...tra un banco ed un'altro le diffrenze sono abissali...bisogna vedere anche il fattoe di correzione.

raffronti vanno fatti sullo stesso banco n configurazione originale vs quella modificata.

mi sa che tu leggi troppe riviste

li ha fatti sullo stesso banco prima e dopo la modifica
anke se io sono scettico.....

[otta74]

ma sti 14 cv li ha presi dove?
in potenza massima o cosa?

con la Tuono 06, filtro, skat, akra liberi e mappa ufficiale Aprilia per akra la moto aveva preso 8 cv a circa 6000 rpm ma nessuno in potenza max.

tutto ciò era possibile perchè il magnesium in realtà era fatto per girare euro 1 e successivamente katalizzato ad euro 3.

in realtà aprilia non faceva altro che far girare quel motore come da progetto nella configurazione libera.

i parametri dell'€ 3 sono presi da 3000 rpm in poi..in definitiva ai medi...
o sia chiaro è curiosità tecnica non polemica

[VegetaTriple]

ma sti 14 cv li ha presi dove?
in potenza massima o cosa?

con la Tuono 06, filtro, skat, akra liberi e mappa ufficiale Aprilia per akra la moto aveva preso 8 cv a circa 6000 rpm ma nessuno in potenza max.

tutto ciò era possibile perchè il magnesium in realtà era fatto per girare euro 1 e successivamente katalizzato ad euro 3.

in realtà aprilia non faceva altro che far girare quel motore come da progetto nella configurazione libera.

i parametri dell'€ 3 sono presi da 3000 rpm in poi..in definitiva ai medi...
o sia chiaro è curiosità tecnica non polemica

ora non ricordo....
cmq era con lo scarico mass + collettori decatalizzati + filtro aria e mappatura apposita con test su banco prova
sinceramente anke a me sembrano assai
xò aveva messo le prove fatte al banco prova....

[slatta84]

Ecco il post del mass che fa 14 cavalli in piu...Boh...
http://www.forumtriumphchepassione.c...-bike-3-a.html
Cmq a me nn importa tanto quanto guadagna,l'importante è che nn perda ai bassi e come suona e soprattutto se si potra spedire in Italia!!!