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Ha ragione Mike,senza centralina aggiuntiva non riesci a gestire i filtri conici!!!Originariamente Scritto da kkk
In teoria allora con la mappa 2 in 2 e le Dominator dovresti andare bene... si ma 'ste mappe sono troppo limitate... se ci volessi mettere i filtri conici che mappa metto per non girare troppo magro?per darti un idea, sulla mia a 6500 rpm ingrassa di +34% rispetto alla mappatura originale!!!
Ultima modifica di fitzcarraldo; 09/12/2009 alle 20:58
bella la foto seppiata....GRAZIE A TUTTI PER LA DRITTA!
PER SFIZIO POSTO FOTO DELLA MIA BONNIE IN FASE DI TRASFORMAZIONE...
Si ma le mappe già pronte per la PCV - almeno quelle scaricabili dal sito - sono tre in croce... originale - scarichi tor - scarichi arrow... e siamo sempre daccapo... bisogna mettere la moto sui rulli e far fare il lavoro ad un specialista...
Domanda OT: sulla tua Fitz dove hanno piazzato la PCV? Il manuale della centralina dice sotto la sella sopra il parafango, ma io ho eliminato il parafango e non c'è tutto sto spazio...
ormai lo ribadisco per l'ennesima volta CAMBIA FIRMAHa ragione Mike,senza centralina aggiuntiva non riesci a gestire i filtri conici!!!
assolutamente no!!!!esistono tutte le mappe che vuoi!!!tu dici la tua configurazione e loro te la inviano mappata almeno questo è quello che avviene nei centri autorizzati.A me l'hanno posizionata sul sottocoda,se guardi le foto che ho messo nel 3d si vede,male ma si vede... tieni conto che la pcv è più piccola... all'incirca una scatola di fiammiferi!!
Sembrano tanto i miei......Mas engineering short cone!
CHE TE LO DICO A FARE !
azz.......ottimo acquisto e che soundCHE TE LO DICO A FARE !
CHE TE LO DICO A FARE !
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