Bel terminale B@rt, bravo!
Belle anche le pedane, anche se andrebbero anodizzate nere.
Per i buchi nei fianchetti esistono dei "tappi" originali Triumph![]()




Bel terminale B@rt, bravo!
Belle anche le pedane, anche se andrebbero anodizzate nere.
Per i buchi nei fianchetti esistono dei "tappi" originali Triumph![]()
Ex-IrishCoffee (:-P) --->My Bike!<--- Stirpe Triple Varese

Ragzzi, avete guardato il loro sito?
C'è un nuovo modello di scarico
Che ne dite?
Triumph Street Triple "S" Green Roulette with:
Cupolino Speed, mono Tech2 e Kit forche Extremetech, Scarico VALE CARBON By Fresco, Ped. post. GSX-R, Unghia post. Original, Sottocoda by GASit, Specchietti FAR, Manopole e contrappesi Rizoma...Work in progress
"La vita è una tempesta... prenderlo nel culo è un lampo"
Caspita niente male!!! E cmq forse sarebe più figo farlo di nero satinato per nn far vedere le saldature...
Ma anche questo ha bisogno della chiocciola???




Link de che? Dei tappabuchi?
Qui: Triumph - Street Triple - Accessori in tinta - Kit rifinitura codone € 35,21
Non so se li produca anche qualche shop convenzionato col TCP
Per l'anodizzazione non so, prova a chiedere a Vezza.
Ex-IrishCoffee (:-P) --->My Bike!<--- Stirpe Triple Varese





Ciao ragazzi, quelle pedane non si possono anodizzare perchè è un tipo di lega che non prende il trattamente, risulterebbero macchiate dopo l'ossidazione, eventualmente posso verniciarvele a polvere...
Forse solo la pedalina dove appoggia il piede si può anodizzare, ma a quel punto verrebbero fuori 2 neri differenti, e quindi io vernicerei il tutto, se avete bisogno...sono qua![]()




Vedete voi, io parlavo senza cognizione di causa, intendevo solo dire colorarle di nero![]()
Ex-IrishCoffee (:-P) --->My Bike!<--- Stirpe Triple Varese



Ti dico così perchè la chiocciola ha un'uscita dove si innesta il finale abbastanza più grande del diametro della Y dove si attaccano i finali alti..
Per cui dovrebbero ridurre la chiocciola o aumentare la flangia a monte del full carbon , che già ha un diametro minore del conico in carbonio, per cui quasi sarebbe tutto il solito diametro all'inizio.
Per il motore anche se ci metti un tubo dritto è uguale basterebbe adattare la carburazione(Non mangiatemi è un eufemismo ... so benissimo delle risonanze in base alla lunghezza , dimensione e forma!!)
Comunque quando chiedi le cose a fresco ti conviene inviare la mail con le foto di quello di cui parli per evitare fraintese, ti dico così perche mi è successo che la segretaria che legge le mail mi aveva addirittura detto che non era possibile fare lo scarico come il mio......dopo avergli allegato le foto chi di dovere mi ha dato le risposte che mi aspettavo!!![]()
Ultima modifica di cianche; 16/12/2009 alle 20:06
In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver