7 milioni a Schumacher per 1 anno in F1 alla Mercedes (Vai Anacleto!)

[Anacleto68]

Cmunque a Stoccarda i dipendenti pare siano molto felici di somarer

http://it.eurosport.yahoo.com/241220...accettare.html

la prima fu la renault non ricordo l'anno che subdorò nella piega dei regolamenti dei vantaggi ed ebbe ragione di lì a qualche anno dopo.
Seguì a ruota la Ferrari con enormi problemi tecnici, finchè non trovò la strada.
all'inizio la renault e la ferrari erano Monoturbo, ma poi capirono che per diminuire le inerzie delle pale dovevano usarne di più piccoli e sdoppiati per bancata.
I problemi furono tanti e di difficile soluzione, dalle turbine che praticamente in commercio per quell'uso non esistevano , alle enormi temperature da smaltire, alle risposte nervose dei motori e ai ritardi di potenza .
Poi arrivò Honda che con la sua tecnologia schiacciante monopolizzò dall'84 in poi.

Hai ragione ho controllato, era un biturbo KKK

la prima fu la renault non ricordo l'anno che subdorò nella piega dei regolamenti dei vantaggi ed ebbe ragione di lì a qualche anno dopo.
Seguì a ruota la Ferrari con enormi problemi tecnici, finchè non trovò la strada.
all'inizio la renault e la ferrari erano Monoturbo, ma poi capirono che per diminuire le inerzie delle pale dovevano usarne di più piccoli e sdoppiati per bancata.
I problemi furono tanti e di difficile soluzione, dalle turbine che praticamente in commercio per quell'uso non esistevano , alle enormi temperature da smaltire, alle risposte nervose dei motori e ai ritardi di potenza .
Poi arrivò Honda che con la sua tecnologia schiacciante monopolizzò dall'84 in poi.

Si ma Renault, mi sembra nell'81 lo porto' in pista,non vinse un tubo, anzi ando' a puttane, tant'é che divenne fornitore per la Lotus.
La Honda Monopolizzo dal 1986, anche se per la lotta interna tra Mansell e Piquet alla fine vinse ancora prost, ma nell'85 fu un duello Prost Alboreto dove a vincere fu, purtroppo, il nasone transalpino